变速箱方面，匹配的是来自柳州上汽汽车的5档手动变速箱，型号为SC16M5D9。经过实际体验，该变速箱档位清晰，有较强的吸入感，操控更加轻便。

悬架结构方面，五菱荣光新卡的前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后桥采用了6片式钢板弹簧结构。这样的悬架配置既能给卡友们带来较为舒适的驾乘体验，还能增强其承载能力，满足卡友们的装载需求。

在制动形式上，前制动器为盘式，后制动器为鼓式，这样的好处就是既能保证一定的稳定性，又能在遇到紧急状况时提供足够的制动力，以此保障行车安全。