在宝马4S店，我们见到了唯一带V12标志的7系轿车，M760LI，也可以说，它是宝马7系性能最强，落地价格最高的车型，普通版本的裸车价就已经高达242万多，当年无优惠，落地至少在260万以上，而特别版车型，起步价都超过260万，目前能够买到的，基本都是库存车，优惠下来，220多万可以带走。

这种车，配置非常高，展车系四座运动套装，车漆选的是“磨砂开士米银”，17000元，巨大的双肾格栅，象征其至高无上的地位，两侧为智能激光大灯，上一代7系轿车，车长不到5米3，轴距超过3米2，相比于奔驰S级和奥迪A8L，互有优劣，750LI和760LI，都是标配20英寸轮圈，展车配的是五幅花瓣造型，内置蓝色涂装的M复合制动卡钳，C柱上的"V12”LOGO，醒目大气，车尾除了贯穿式尾灯以外，车顶还有一个小的扰流板，下方则是双边四出的排气管，进一步彰显其强大的运动气息，因为买的人比较少，能见度堪比法拉利488，兰博基尼URUS，所以这台车开在大街上，气场也很强大，回头率不输迈巴赫S580，S680。

发动机方面，它的6.6TV12发动机，和劳斯莱斯古斯特的，属于同一序列号，调校更猛一些，变速箱是“老朋友”采埃孚，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米，和300来万的G63数据重叠，唯独百公里加速为3.8秒，达到了入门级超跑的水准，基本可以超越路上99%的车。

高性能的同时，油耗也非常夸张，百公里油耗12.6L起步，油表容积78L，所以这台车可以说是“喝油如喝水”

配置也几乎拉满，360度全景影像，全速自适应巡航，电吸门，空气悬架，全车无钥匙进入，电动尾门，触控液晶屏钥匙，自动泊车入位等，通通都是标配。

内饰方面，采用四座布局，云锦红内饰，做工以Merion扩展真皮，钢琴烤漆面板为主，带记忆和加热功能的真皮方向盘，前排驾驶位，后排座椅均带加热，按摩，通风功能，前排12.3英寸 10.25英寸两块屏，后排还有两块独立液晶屏，一共四块屏幕，音响是宝华韦健音响，扬声器12个以上，非常优秀，后排两个老板座，适合老板在后面办公。

如今的12缸轿车，可以说物以稀贵，在排量法规日益严苛的今日，这台M760LI，也早已处于产品的生命末期，卖一台少一台，不知道有多少不差钱的老板，打算入手这台神车呢？不妨在下方留言互动！