买卡罗拉这个车原先是想着给家里人代步用的，特别是媳妇出行买东西有时候接送小孩之类，不过开的确实不多，反而有时候我会开一下，因为途观我觉得还是有点大，出行停车什么的不是很方便，而卡罗拉就不一样了，比较小巧灵活，用来代步是相当不错的，而且这车的油耗确实不高，作为一个代步车来说有着代步车的一些优秀的东西，比如耐用，比如毛病少，比如省油等等，这个也是我之前买卡罗拉的基础之一，现在我有时候上班开着卡罗拉反而会更加省心，媳妇那边也不是经常用车的，所以卡罗拉都快成为我的代步车了，不过目前走的公里数还是不多，毕竟只是代步用，自己也有一些对车的感悟，所以总结一下我买的只是低配的版本，毕竟是代步用，不过我觉得低配的车型开起来也不错啊，有好感的地方是挺多的，比如空调很给力，夏天的时候卡罗拉的空调凉的很快，制冷效果非常好。

还有就是操控了，方向盘很轻，功能多而且指向精准，手感也不错，用起来车子比较稳，转弯的时候侧倾小抖动也小，在动力方面1.2的排量加速不算很好，但是好处是输出稳定，可以说比较线性吧，开起来车子是挺稳的，配置是我最在乎的一个点了，特别是安全性方面，毕竟当时是考虑买个媳妇用的，女司机开车来说没有男的那么成熟，所以安全性方面的重要性就不言而喻了，卡罗拉有8个安全气囊，同级别中我见过最多的，还有哪些自动远近光灯。

车道偏离警示等等，都是很不错的东西，我自己还测试过车道偏离警示，确实对开车走神的时候很有帮助，能提高一些安全性驾驶了，不过开车不能靠这些，专心开车是最重要的我的白色卡罗拉，低配的先锋版外观也不错的远远的看着车子还是挺大气外观设计当时跟媳妇一起去看过，都挺喜欢的后面的尾灯好看内饰也还行，豪华感不够座椅弄成了皮的屏幕也换了公里数走的不多。

那么这款车落地多少钱呢？

【空间】

2700的轴距，看起来不算是很大，但是坐到车里还是挺宽的。

【动力】

低俗加速的时候还是可以的，市区里挺利索的。跑高速后半程就逊色一些。

【操控】

新款卡罗拉的地盘做了加强处理，所以在开起来的时候很舒适。

【油耗】

我开车相对还是挺温柔的，不喜欢激烈驾驶。油耗还行。

【舒适性】

悬架系统上卡罗拉还是很良心的，全部用的是独立悬挂。

【外观】

这个大灯组还是很漂亮的，照明的大灯也配备了透镜，加强了照明效果。

【内饰】

我买的是新款的车子，里边的多媒体屏幕还是很清楚的，织布座椅不太耐脏，要是皮质座椅该多好。

【性价比】

卡罗拉的销量目前是全球第一的，这个数据是让我最为信服的地方，每一位车主的选择，证明这个车应该是一台好车！

【为什么选择这款车】

买车当时沟通了几个相对比较懂车的朋友，他们还是比较推荐买日本车说是这种车的问题少一些后续的话，我们也不太懂车，所以想着质量好的车还是放心省力些。

点评：

优点：

新款的卡罗拉现在配置确实还是挺高的。加入了人车互动的功能，可以语音控制一些车上的配置，而且全车的最大亮点，我也觉得是安全配置上的升级，全车配了八个安全气囊，还有一些比较好的配置，像一些自动驾驶上的功能，比如说是自动刹车，还有自动巡航，包括道路的一些道路偏移警示功能等等。

缺点：

之前想的是车里的座椅，要是皮质的就更好了，感觉会上档次一些，而且如果说弄脏的话也方便收拾，但是没办法这个配置的座椅是布的。