本次测试路线为四公里—渝北区望月山庄—铁山坪总里程为65公里。

驾控感vs驾趣？传祺GS4一试便知

在路途中的驾乘感受首先说一下传祺GS4它的动力表现轻快，太刺激的表现谈不上，但提速能力没有让人失望。有不错的低扭表现，从踩下油门那刻就能感受到，右脚稍微下压就往前走的*，给人轻快不黏连的感觉，而且动力衔接不会突兀，基本上很难感受换挡冲击。继续向油门施压，发动机发力甜美点在2000转以后，行驶在铁山坪的盘上公路上还是有点小激情的，切换到S挡后，对驾驶者意图的响应也更及时。稍显遗憾的是，此时变速箱挡会随着发动机转速提升而传递进来一些些振动。

媲美同级的配置 越级品质十足

值得一提的是传祺GS4的车载微信就像是Apple Watch上一样智能，体现在多功能方向盘上的微信按钮，这是小编最爱不释手的，在开车安全的同时还能处理微信消息，车机也会协助语音播报功能，读取语音很灵敏，登录后可“查看未读信息”、“发送信息”以及“拨打语音通话”，还能根据对方收到的定位进行自主巡航功能，可真是贴心小帮手，以上这个功能对小编来就是日常出行必备，基本可避免了开车用微信的危险行为。