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作为跨界休旅浪潮的先驱之一,福特 翼博在2016年洛杉矶车展正式亮相,除了外型的小幅调整外,最主要的改款重点则是在内装的大幅度升级外,更导入得奖无数的EcoBoost 125 1.0L涡轮增压引擎
在外型上,翼博拥有跨界休旅之中堪称较为硬派的设定,在小改款后依然维持既有轮廓,家族化的六角形盾型水箱护罩搭配蜂巢式的设计,与老大哥Kuga一样都使用了大型镀铬饰条来妆点,前后保杆配备采用类金属防刮材质打造的下护板,打造出更为硬派的外型设定。同时透过镀铬饰条提升了整体质感,搭配全新鱼眼式头灯设计及LED日行灯。
家族化的六角形盾型水箱护罩搭配蜂巢式的设计,与老大哥Kuga一样都使用了大型镀铬饰条来妆点
旗舰车型搭配全新鱼眼式头灯设计及LED日行灯
小改款翼博车身尺码大致维持过去设定,轴距同样为2519mm,但是在取消车尾门备胎设计,车长也缩减来到4,096mm,外型变得更加俐落,但对于笔者而言,尾门备胎盖设计其实让翼博的造型更具差异化,也更有硬派风格,取消尾门备胎盖造型实在有点可惜。此外,尾门依然采用侧开式,尾门电磁阀开关设计在右侧尾灯内部,虽然比较省力也不用担心身高不够,但如果车位较为狭小,就会显得比较不方便。