车头造型很惊艳、车尾则含蓄了很多。经典六边形的尾部造型，细长的Y字形尾灯光源，拉宽了尾部的视觉感受。双边共两出排气装饰和银色下护板结合，突出了尾部的运动感。尾部同样使用了大量直线条，和整车的硬朗风格形成了呼应。

2、沃德十佳内饰清爽简约

外观是给别人看的，内饰是给自己欣赏的。全新欧蓝德的内饰设计获得了沃德十佳内饰的殊荣，听着有点来头。看到这个内饰，我的第一感受就是很清爽、很舒适、有一种日系家居设计的淡雅感。座舱整体采用三菱中控水平轴一体设计，中控台大面积软质材料包裹，在门板、座椅等细节上使用了菱形格缝线，这也是豪华车惯用的设计。

除了好看，内饰的核心诉求是要好用。全新欧蓝德配有四辐方向盘，两侧使用打孔真皮包裹，握感更好。12.3英寸全液晶仪表拥有多种显示模式，显示的信息更丰富。10.25英寸中控屏分辨率比较清晰，而且支持CarPlay、CarLife、Hicar等交互功能，说实话和手机互联的系统比很多原车系统更好用，全部支持值得表扬。

新车配有环抱式高支撑缓震座椅，座椅拥有两层聚氨酯结构材料，侧面支撑也进行了加固，比较贴心。全新欧蓝德拥有5座和7座版车型，其中7座版使用2 3 2座椅布局，前两排座椅空间都不错，第三排空间略小，只适合应急使用。而5座版状态下，后备箱容积达到了1390L，考虑到车辆的定位和个头等因素，个人更推荐5座版。

3、S-AWC四驱系统坚实可靠

虽然是偏城市属性的SUV，但不要忘了这可是一台三菱，四驱系统是三菱几十年来的长项。全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统，这套四驱拥有多个传感器和更智能的计算机，车辆驾驶过程中，计算机会实时分析车主的操作意图和车辆当时状态，计算后做出最优判断，优化车辆速度、车轮扭矩、制动压力等，保证车辆实时处在最佳状态。

全新欧蓝德四驱车型拥有经济、常规、铺装路面、砂石、雪地、泥地共6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选，仅仅少了一种，可见其诚意。同时不同模式经过了不同的针对性调校，面对不同天气路况能够快速反应，而且能够看出来，6种驾驶模式中有一半都是针对相对恶劣路况准备的，这也是全新欧蓝德对自己的驾控系统信心十足的表现。

4、安全装置武装到牙齿

全新欧蓝德使用了新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高精度钢使用占比达到了63%。在安全气囊配置上，新车配有前后一体式左右侧气囊、主副驾驶膝部安全气囊等，气囊配置上毫不吝啬。同理，新车的主动安全系统也比较齐全，除了常见的，还配有例如PFCW超视距前方碰撞预警、FCM前方防撞辅助、EAPM油门误踩智能纠正系统等。