锐际的内饰有两个好的地方，第一个是颜色，中控台那块与座椅同色的皮质饰板很有年轻的味道，这一点是很讨喜的；第二个是会抓重点，中间那块12.3英寸的中控屏幕是中控台的视觉中心，在它周围并没有什么复杂的线条或者是按键来干扰视线，整个中控非常干爽，但是这也带来一个小问题，那就是空调温度调节也需要在屏幕里面调节，会略显麻烦。

马自达CX-5

从外观上来说，CX-5也是很动感的设计，但是它动感的方向和锐际不一样，CX-5的动感是一种锐利的动感，这是通过适当的留白来实现的，比如那细长的像柳叶一样的前大灯和保险杠下方凸出的造型设计中间有一块空面的曲面；另外，CX-5车身各部分比例也很协调，并且通过丰满的车身造型来营造出一种矫健的感觉。

至于车内，CX-5这套内饰重点考虑的显然是驾驶方面，中控台位置较高且比较简约，各功能能区域之间留有足够的距离，方便在行车过程中进行定位；并且中控屏幕处于最上方位置，而且往前靠一些，这样就可以减少实现从路线移动至屏幕时的距离，所以无论是静态还是行车过程中，在车内控制各个部分都会比较顺手。

日产奇骏

外观没有多少棱角的奇骏看上去是比较圆润饱满的，这个设计所呈现出来的感觉很符合人们对奇骏的印象，那就是成熟稳重。但这不是说奇骏没什么设计感，V-motion中网那粗壮的镀铬饰条、回旋镖一样的日间行车灯以及车尾那层次感比较丰富的下保险杆都是不错的设计元素，是比较耐看的设计。