准车主们，千万别觉得ET5的Pilot灵，就可以完全依赖了，路况千变万化，驾驶员一定不要完全“挂机”。

一旦Pilot启动，它会激活一系列主动安全功能。

我在路试过程中，途遇大货车与我并排，大车的行驶方向稍稍向我的车道靠近了一点，还没有压线，我感觉没事，方向盘没有动，但是ET5就给我来了一脚不重不轻的刹车。看来电脑比我更谨慎。

而且ET5车身硬件可靠。钢铝比大约是 3：1，高强钢占比大约 60.3%， 铝材占比大约 25.2%。碰撞测试成绩过硬，ENCAP和中保研双双五星。