本人座驾的昂科拉2013款四驱旗舰型，至今开了快五年了，跑了将近7万公里，今天就为大家分享下用车心得。

买车时对别克的第一印象是大气，美式豪华，做工用料还不错，油耗偏高。昂科拉算是一款小型SUV。

外观设计方面，昂科拉的车身尺寸长宽高分别为4278*1774*1656mm，车身尺寸并不大，18寸的美式镀鉻大轮圈在当下看着就透着一股子壮实劲。

动力方面，1.4T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为200牛米，匹配的6AT变速箱。如果油门踩的温柔，会有种自吸车的感觉，大脚踩急加速还是涡轮车的特性。很多消费者都说通用的变速箱烂，顿挫严重，这一点不可否认。顿挫感主要出现在中低速区间。

操控和舒适性方面，底盘的质感表现很强，在同级别车型中是数一数二的，有待提高的是过减速带路段的处理，稍微生硬但完全可以处理。原厂用的是普利司通轮胎有些硬，胎噪可能跟这有关。

乘坐空间方面，因为整车尺寸不大，座椅整体偏小，软中带硬，跑高速的时候舒适性很好，单程跑个500公里是没有问题的。不满意的是坐垫偏短，对大腿的支撑性不足，后排同样也是这个问题。后备箱容积肯定是偏小，不放倒后排座椅可以放下两到三个行李箱。

油耗方面，平时都加92的油，表显油耗9.2L，可以接受，其实实际油耗还要高，10L肯定有了，不愧是油老虎。

总结，最满意的就是比较省心，基本没有什么毛病，跑高速舒服，稳定性很高，座椅方向盘特供扶手都很不错。