为什么这个版本特别圈粉呢？要看两个关键数据，一是百公里加速8秒出头，二是实际油耗7L/100km左右。1.4T动力加速9秒开外，380TSI的油耗又比较高。而330TSI正好是两者之间的平衡。

放到市面上来跟其他车型比较，比330TSI省油的，未必比330TSI快，比它快的，未必比它省油。如果又比它快又比它省油，那它只能是某款中低配的混合动力，配置上又得牺牲一下。

90后既想车子开起来运动，但同时囊中羞涩。综合来看，无论是面对哪款车型，帕萨特都能做到错位竞争，让你到了真正选购的时候，无法忽视它。

面哥总结：在20-30岁这个年龄段，有20万左右预购车预算的人，大部分都有家庭的资助，他们不仅需要考虑自身的需求，还要考虑后期的用车费用以及未来可能结婚等因素。所以，他们并非像网上所说的一往无前，会选择极具个性车款的人，反而是相当矛盾的一群人。

他们希望车子看上去比较年轻，但是空间必能够满足家庭或者未来家庭的需求。他们既希望驾驶中有些小激情，但手头还比较紧，不希望油耗高。而配置上，他们更喜欢科技类和网联类的配置。

因此，帕萨特的此次改款在刻意地向90后的用车需求倾斜，在外观、配置上加强了自己的竞争力，加上帕萨特一贯优良的行驶品质和宽敞空间，以及丰富的动力选择。可以说，这一代的年轻人被帕萨特又一次拿捏了。