如果你驾驶的是天籁，十一出行的时候在普通城市道路就可以开启它的自动驾驶辅助功能了，而且用起来很方便，只需要按一下方向盘右边的蓝色按钮就可以启动。
它能做到0-144km/h全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车，还能在一定的曲率内自己转向，这个功能是同价位的其它车并不具备的能力。
这就是天籁搭载的ProPILOT超智驾系统，也可以理解为L2级自动驾驶辅助技术，能有效减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担，让你的假期出行省心、不劳身。
值得一提的是，天籁还有IFCW超视距碰撞预警功能，它实时监测前方两车的相对速度和距离，若前方第二辆车突然减速，它就会通过3D平视显示屏，蜂鸣声进行预警，降低追尾风险，让你的假期之行安全无虞。
在行车舒适性这件事上，座椅大有学问
十一假期出行，99%的人都是拖家带口或者呼朋唤友，那么，什么是这样的长途旅行最需要考虑的问题？多备些吃的喝的？不，最重要的其实是你的屁股，而决定屁股舒服与否的关键就是座椅。而天籁的舒适科技一定会赢得全车人的顶格好感。
一路向前，奔向诗和远方，车内则充满着欢声笑语，这个时候，如果风噪、路噪声声入耳，那就不美了。天籁的车内就非常安静、噪音小，因为除了使用各种降噪隔音技术之外，其配备的双层隔音玻璃和主动降噪功能贡献颇大，它们合力构建了天籁的全维静音车体；当大家聊累了，想要找点事情解闷的时候，天籁搭载的日产智联系统就派上用场了，它有着丰富的车联网功能，导航、娱乐、语音控制和WIFI、蓝牙啥都不缺，绝对不会让你出现断网困境。
午饭之后，金黄的阳光透过超大的全景天窗照入车内，副驾驶和后排的乘客肯定都昏昏欲睡了，这时候，天籁的3D Multi-Layer 人体工学座椅，不但可以缓解疲劳，还能给他们最好的睡眠环境。
长途出游、短途自驾，舒适无处不在，这就是天籁。
AM车镜总结
作为20万级别的车型，天籁确实称得上是B级车里的一款宝藏车型。
就说长途出行吧，每个人都想尽快抵达目的地，VC-TURBO超变擎动力强加速快，这是优势之一；对于驾驶员来说，长途行车难免产生疲劳不适，可是有了ProPILOT超智驾功能的第七代天籁，则可以让驾驶者倍感轻松舒适；而当车内的乘客又累又困之后，还可以随时在车内美美的睡一觉，天籁的大空间和舒适性能提供最好的呵护；更让人意想不到的是，这样一台百公里加速6.42秒的“钢炮“车型，百公里油耗仅为6.6L，说它是宝藏车型，绝对实至名归。
