自锣响集团卡友牌半挂车上市以来，已经过了半年的时间，在这半年的时间当中，卡友牌挂车凭借着出色的质量和人性化设计饱受用户好评，在新国标仓栅半挂车的市场份额中更是占到了80%。

新品发布便斩获如此佳绩，卡友牌挂车的实力可见一斑。在9月21日，卡友牌发布了侧翻自卸挂车产品，作为卡友牌挂车的第二款车型，这款侧翻自卸挂车根据中国国情和实际，在成熟的侧翻车型产品基础上加以改进，优化设计，升级工艺。

卡友牌侧翻自卸挂车在发布时也公布了车辆的销售价格——69000元，这样的一个价格在侧翻自卸挂车当中是极具性价比的，也打破了侧翻自卸挂车的历史价格新低。当然，除了价格之外，后期让用户用着省心，用着放心也是卡友牌挂车一直追求的。

卡友牌侧翻自卸挂车的整车尺寸为13000 x 2550 x 600（mm），这样的尺寸也就是我们经常说的最标准的13米挂，而且这个挂车的自重可以做到6.5吨的水平，也就意味着用户最高可以装载33500kg——34500kg的货物。

挂车漆面采用电泳喷粉涂装工艺，油漆色泽更加靓丽，且喷粉工艺后附着力更好，油漆耐久性长达7年。且在砂石料运输恶劣工况下，卡友牌挂车的漆面工艺能够保证无伤情况下不生锈。

挂车大梁采用宝钢750钢材，质量上乘且承载能力突出，在大梁上开有异形孔（蝶形孔）的设计，可有效释放应力集中点，分散焊接造成的应力集中，更加适应像国道或者恶劣的装卸货厂区路况，避免大梁开裂现象发生，提升车辆使用寿命。同时在这里纠正一个误区，就是大梁开有异形孔对轻量化是起不到太过明显的作用，还没有换两只铝合金钢圈减重来的实在。