学车时，练了很久方向感却始终不好怎么办?不能迅速反应出左右方向。科三在路上，教练说左转，却拐向了右，意识到不对后，突然向左，教练就是这样被吓傻的。

这也是为什么说驾校教练是新兴的高危职业，很多教练科目二不跟车的原因就是，科三受刺激太大科二歇歇????

问题来了

学车时，左右不分怎么办？

首先，很多人不是不分左右，而是不能迅速反应出左右方向。出现这种情况，一要多给自己预留反应时间，别着急动手；二用适合自己的方法分左右，比如说，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位，不断给自己心理暗示，熟能生巧，练得多了就会自然反应过来

车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。

开始练习时,控制好速度,留给自己思考的时间。

方向感差的学员在初学科二,在倒车入库和侧方停车时,经常会打反方向,本该往右后方倒,却成了往左后方倒。

解决对策：倒车开哈的时候,车是处在停止状态下的,不要着急打方向,给自己一个思考的时间确定好往唧边打再打。“右倒右打,左倒左打”。

倒车入库之后，车身不正或者离一侧距离过近，需要调整车身，却出现调整过头或者调整反了的情况。对策：哪边宽往哪边打，微调方向盘。

在库内不会调整

倒车入库之后，车身不正或者离一侧距离过近，需要调整车身，却岀现调整过头或者调整反了的情况。解决对策：库內调整时，记住唧边宽往唧边打：方向盘只需西小幅转动：平时乡练习，乡找找手感。

直线行驶过程中，会发现行驶过程中偏离了直线，调整后继续行驶，还是会偏离。对策：视线往远处看。余光以车头左侧为参照，是否与地面上白线平行。

学员在直线行驶过程中，走一小段就发现偏离了直线，调整之后再走一会，还是偏离。解决对策：(1)视线尽量看向远处，这胖更容易感觉到右向是否偏离，进而提前调整。

(2)余光车头左侧为参照，感觉与路上白线的相对位置，位置变化过大时适当调整。

正常行驶，方向不稳定：直角转弯或者掉头时，感觉在转圈；变更车道时，感觉像转弯。对策：正常行驶在路上，方向应微调，不可大动；转弯或者掉头时，要“打多少，回多少”

正常行驶中，方向不稳定，总感觉车左右异动，像坐船；直角转弯或者掉头的时候，感觉像在转圈；变更车道时，动作太猛，感觉像转弯。解决对策：1)正常行驶和变更车道时，方向盘调整的幅度要小、速度要唱、力度要柔，感觉就像假顺方向一样。2)车辆转弯或掉头时，要遵循两个一致“打多少、回多少一致，打多棘回多快一致”