我是今年暑假一个半月C1驾照拿到手，有点自己的小经验，给大家分享一下，希望能让大家学得更快：
一、准备工作
1.每次出门自己带点水，尤其夏天。当然，给教练买水递烟这些事根据自己想法吧，人情世故这个东西不强求（但其实很重要）；
2.防晒措施。尤其是帅哥仙女们，防晒衣、口罩、墨镜这些怎么搞都不为过，因为去了那你会发现有人比你更严实，否则就像我一样，像是暑假去了工地兼过职一样，却黑！
3.手机。不说了，那是命。
4.剩下的什么纸巾化妆品啥的，根据自己需求而定，我是背个斜挎包，把东西装齐。
二、离合
C1科目二核心是把离合踩好，能把车速控制住，你离一把过就差细心了！但是，对于大部分第一次接触车的人，想把离合踩好还是需要反复练习和摸索的，很多人在考试之前都不能把离合踩准确，车速控制不住。
划重点！那些教练会说原理和方法我就不说了，我说几个教练一般不会说的细节，练车的时候可以看看好不好使：
1.踩离合最好是用脚尖踩，脚跟放在地上
第一是这样你更容易保持住踩离合的力度，也就能让车速稳定住；
第二是能帮助你克服在打方向、看点时不自觉的动脚；
第三是让你不会因为长时间踩着离合而导致脚很累，因为有些车的离合真的很硬，需要很大力的踩着。
2.离合和车速之间是有延迟的
教练都会让你慢慢松离合，感觉车动了就保持住，但是很多人对这个感觉是不一样的，刚学的时候可能感觉到车动的时候，车速已经上来了，想慢下来的时候就算踩死离合也慢不下来了。
所以你要记住，离合和车速之间是有延迟的，踩离合、松离合需要一点提前量。就是当你感觉车开始往前走了就要及时定住离合，不然你再松点离合，车速就比较快了；还有就是很多人半坡起步挂了因为前轮开始上坡，离合还是平路上的状态，等车速因为上坡减下来要停的时候，要不就是踩刹车挂掉，要不就是猛抬离合想提速，然后熄火溜车挂掉。
所以要能注意感知车速的变化，对车速即将的变化也要有预判，提前调整离合，才能把车速始终控制好。
3.方向打死要松点离合，回正要踩点离合
能把离合稳定住是第一步，但是在转弯、倒库包括上坡的时候都是要根据情况调整离合的力度的。
教练一般要求车速要慢，因为速度慢了，给你的反应时间就长了，找点、打方向的准确度会更高；但是当你车速很慢的时候，打死方向是会别车的，可以感觉到车身抖动，速度下降，方向盘打死的越紧，越别车，所以打死之后要适当的松点离合，不然很容易停车。回正的时候就相反，不别车了，如果离合不提前踩一点，车速就会起来，在侧方位停车的时候就很容易挂。
三、各个项目的细节
C1科目二总共五个项目：半坡定点停车与起步、直角转弯、S弯、倒车入库和侧方位停车。总体爬坡、倒库、侧方位这三个项目难度大点，两个转弯项目难度小点。
1.半坡定点停车与起步。车速在前面讲了就不讲了，说一下其他的：
第一个是侧面距离的把握，因为前后距离上一般都有点让你找点停车，侧面距离也有点，但距离比较远，很多人看不准点，大部分人都会30厘米大，所以可以适当的往边上靠一点。
第二是半坡起步的时候对半联动的把握。教练一般都会教你离合不动，踩刹车停住，然后起步的时候松刹车，但是很多人在操作起步过程中，离合松了一点，松开刹车车子就不能正常起步甚至溜车。这个地方，离合松少了容易溜车，松多了容易熄火。所以练车的时候可以试一次把离合松到底的熄火过程，这样你就能知道车子抖到什么猛烈程度就快熄火了，在这之前到车身开始抖动的中间选个位置起步，就很稳妥。
2.直角弯
直角转弯因为是从坡上下来，车速一定要控制住，然后在写着直角转弯那个标志牌前打转向灯，如果忘了，过了标志牌就不要再打转向灯了，不然又多扣10分。记住点、记得关转向灯就行了。
3.S弯
如果你在S弯挂了，别人问起来，你就说倒库挂了，不然丢人。太简单了，车速控制住，按照教练的方法去做，有点耐心，问题就不大。
4.倒库
传说中最难的项目，其实并不难，无非就是点多，动作多。对于手脚比较协调的人很快就能上手，正常的过程我就不说了，还是说一下教练不怎么可能说的一些细节：
第一，你要学会修方向。考试的时候可能你倒得不正，这时候你会修一把方向，就能避免你压线。所以平时练的时候把怎么修正方向也练练，不要一趟一趟的进进出出，倒歪了也不管，希望下把能倒正。
第二，除了照教练教的点练之外，可以自己多看看多记记后视镜里的距离关系，防止考试的时候下雪、下雨等方面因素挂掉。
5.侧方位
第一，放好心态。我们这边侧方位是最后一个项目，可能平时没啥问题，考到这觉得自己稳了，那可能就挂了。不要激动不要开心，认真对待才能万无一失。
第二，初始位置停的时候可以稍微靠右一点，因为靠左了，倒的时候不仅容易车头扫线，而且倒进去的时候角度比较大，很容易压线。
四、其他方面
1.教练每个单个项目教完，到你们上车练的时候，尽量往前靠，能在前几个练就在前几个练。因为教练的耐心是有限的，开始给你纠正的、教的都会细心一点，等他被前几个笨到了之后可能逐渐暴躁，在后面上车练效果就不那么好了。
2.人情世故，还是比较重要的。还有就是模拟考什么的，能买就买，还是有用的，其次是该让教练挣的钱得让人家挣到啊，不然别怪人家脾气差。
好了，主要讲一些需要自己摸索的经验，其他正常的比如找点啊这些教练会教的我就不讲了，毕竟每个地方每个教练每个车型的方法不一样。希望这篇文章能够帮到你们，有什么疑问或者建议可以评论区讨论。下篇讲讲科三！
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