山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 郑晓彤
连日来，“韵达快递配送异常”的话题热度不断。有网友反映称自己的包裹中途滞留时间超过一个月，“一直显示物流异常提醒”。2月12日晚，韵达官方发文辟谣称：网传2000多个网点关闭为不实内容，“客服不受理”“营收不盈利”“公司要*”等为不实之词。
2月13日，山东商报·速豹新闻网记者线下实地探访韵达快递门店，多家门店仍正常营业，且揽收快件数量较年前明显上升。“现在运力紧张算是行业共识吧。韵达的快递超市运行应该都还算正常。”在韵达揽件派送3年的快递员陈年告诉记者，对他而言，年后降薪的压力，已经让他不得不考虑换份工作了。
官方辟谣
2月12日晚，伴随着“韵达*”等词条热度的攀升，韵达官方就网传消息做出回应，春节后网点快件与去年同期有所增长，个别网点出现短期人手不足，造成所在区域派件出现延迟。最近已采取积极措施，截至目前，这些网点积压的快件绝大多数已得到及时清理，近日将全部清理完毕，对未能及时收到快件的客户表示真诚道歉。
韵达声明提到，“去年尽管遭遇了疫情的多重影响，韵达在行业市占率仍然排在第二。”
此外，韵达方面还强调称，网传2000多个网点关闭为不实内容。“客服不受理”“营收不盈利”“公司要*”等等，皆为不实之词。而据最新统计，韵达一级网点比去年同期新增了100多个，揽派末端新增了1万多个，韵达网络快递服务从县级全面覆盖向乡镇地区不断延伸。
据此前媒体报道，韵达派件异常涉及的区域包括浙江、江苏、广东、陕西、山东、河北、安徽、甘肃和上海等多个省份，部分线上用户也表示辟谣公告发出后，官方的投诉电话也仍为智能服务。
山东商报·速豹新闻网记者随即致电韵达官方投诉热线，也未能成功转接人工客服，线下一处网点公示的投诉电话，也始终处于无人接听的状态。
济南多家网点正常营业
“后边的说取单号，没号的报手机后四位。”2月13日，济南市历下区和平路附近的一家韵达快递超市内，店主唐姐正忙着为顾客取件，前来取件的客户排起了长队。
连日来，关于“韵达”的热议不断。继“韵达回应大量包裹派送延误”后，“韵达辟谣*传闻”再登热搜。山东商报·速豹新闻网记者注意到，1月以来，不少用户反映“韵达派件异常”“网点不营业”“物流显示异常”。
“网点工作人员说春节后就正常配送了，但年后这一情况非但没能缓解，反而持续加剧。我的韵达快件已经到达一个多月了，却迟迟不派件，电话也打不通，投诉无门。”上海用户李睿表示，不仅异地快件如此，就连一周前被寄出的同城快件，他也没能收货。
2月13日，记者实探济南多个韵达线下网点，目前仍正常营业。“我没有听说公司*之类的传闻，而且我们每天收单的钱也都是可以随时取现的……年后运力紧张出现这个问题也很正常。”唐姐告诉记者，年后自己快递点的单量稳中有升，“这两天都是七八百单的到件量，来取件的也没有反映异常现象的，有催件的电话，但是不多，发出去的件物流时间有点长，不过这都很正常，往常也会有。”
“如果真的出现问题的话，我们这边寄件、取件都应该会受到影响。”对于派件延迟、丢件等现象，唐姐也解释说：“我们一般都是统一去仓库取货，不同站点分拣自己的货，一些小件的快递偶有遗漏也很正常，不过一般都会找到。”
减薪后快递员另谋出路
“我之前听说是上海、长沙等站点都出现问题，最后有没有解决我不清楚。”另一家快递代收点的店主张女士直言，早在韵达辟谣前，她就听到过类似“出事”的传闻，“别的不说，我这儿已经两天没收到韵达的快件了，快递小哥也没见。”
“快递不是每天多到送不完，而是根本不配送。”一位韵达的快递小哥告诉记者，年后不少快递员选择“躺平”，“站上无能力配送，直接导致部分快件严重积压。”
山东商报·速豹新闻网记者注意到，去年11月以来，多家快递公司宣布减薪，韵达快递员也同样面临减薪问题。“比如说，以前每件能有八毛钱，现在到手不到五毛。”快递小哥陈年告诉记者，减薪的压力让他跟不少同事都决定另谋出路。
一位知情人则透露，韵达风波其实早有端倪，“现在的问题是网点罚款严重，部分网点工资拖欠。” 据此前媒体报道，今年2月，韵达快递长沙一服务站点就因经营不善，与二级代理点无法结清账目，二级商拖欠投递员工资数月，导致大量快递件积压。
根据官网资料，韵达快递创建于1999年8月，于2016年12月上市。公司以快递业务为主，同时还涉及仓储、供应链等业务领域。而根据此前A股多家快递企业公布的数据，韵达、圆通和申通2022全年日均业务量分别达到4824万、4788万、3547万，市场份额分别为15.92%、15.81%、11.71%。
山东商报·速豹新闻网编辑 刘庆英
