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小麦收割机一杆操作原理(小型小麦收割机的原理)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-03 19:06:07作者:YD166手机阅读>>

我们都知道,农机手驾驶联合收割机作业是个“苦差事”,作业季赶农时,平均每天工作十个多小时,再加上地况复杂多变,时刻都要盯着手动换挡……哎,就是一个字“累”。

“自动挡”的概念在汽车行业已经不新鲜了,现在多半的年轻人都会优先选择。但是在收割机行业,使用“自动挡”且量产上市,中国农发巨明还是“头一家”。

小麦收割机一杆操作原理,小型小麦收割机的原理(1)

目前HMT系统主要是在国外品牌农机上配置,而国内农机企业只有中国农发巨明的8公斤小麦联合收割机和4行及以上玉米联合收割机使用。2019年中国农发巨明与国内外战略伙伴,经过3年打造及试验,配备“液压机械无级变速系统”HMT变速箱、实现驾驶行走和收获作业一杆操纵的小麦、玉米联合收割机,倾心量产上市!

鲁西南地区、黄淮中原地区、晋蒙地区,场场推介会相继来袭!

小麦收割机一杆操作原理,小型小麦收割机的原理(2)

小麦收割机一杆操作原理,小型小麦收割机的原理(3)

为让广大农机手朋友对配载HMT的收割机有更多的了解和更多的选择,中国农发巨明携手战略伙伴洋马集团神崎公司将组织多场新品推介。2019年4月21日,首场推介会在鲁西南地区“唱响”。

小麦收割机一杆操作原理,小型小麦收割机的原理(4)

此次推介会详细介绍了HMT液压机械无级变速器与不同传动方式在农机上应用效果对比分析。现场农机手对HMT无级变速器表现出浓厚的兴趣。

来自山东聊城的张师傅,是一位驾龄超过十年的老机手了,目前家里用的收割机是市面上常配备的HST变速箱,这次他是抱着学习和体验的心态而来。“以前我听过国外的机子都是用HMT,像开汽车一样,踩踩油门轻松作业,现在咱们自己能用上自动挡,这是大好事。”张师傅说道。“我今天就是试试这自动挡驾驶到底怎么样,好使我也买一台。”

而山东菏泽的王师傅使用过配备了HMT无级变速器的巨明小麦收割机,他在现场当起了“讲解员”,“我听说巨明今年量产自动挡小麦和玉米收,特别高兴。我前两年买的时候也是看在巨明的品牌,抱着试试的心态,结果产品质量,性能,服务都没话说,开着又省油又轻松。”王师傅说道。

在随后的亲身试驾阶段,参会农机手纷纷表示自动挡更能满足作业需求,不少用户现场与经销商交纳订金。

小编了解到,中农发巨明将在黄淮中原麦收前期和晋蒙地区组织巡回新品推介。路线图与时间表如下图,感兴趣的“亲”,可就近报名参加。同时,中农发巨明同步欢迎各位用户组团前来公司现场考察参观,试驾试乘!

小麦收割机一杆操作原理,小型小麦收割机的原理(5)

收割机中的自动档!日本原装进口,操作灵活简便,高效可靠,省油15%!

当前,收割机行走为了实现灵活操纵大多选配液压传动方式,而市面上众多收割机企业一般会选配HST变速箱,那么关于HST与HMT,中农发巨明HMT驱动的收割机具有如下优势:

——无离合操作,前进后退一杆操纵;

——0速到最高速的速度领域可自由调整;

——采用液压伺服机构控制,操作力轻,长时间驾驶疲劳感低;

——高传动效率(85%以上),节油(13%以上),发动机功率损失少;

——52cc排量HMT相当于80cc排量HST的液压驱动效果……

这么明显的优势,小编看着都好心动。同样都是液压驱动为什么会有如此大的差别,下面小编就从工作原理方面详细的为您剖析剖析。

传统HST变速箱

对于HST液压传动,简单讲就是“泵 马达”组成的一个闭式液压回路,通过液压传动实现无级调速。具体实现,就是将马达直接“按”在变速箱上。

这种变速箱只有一个输入端,输入功率为100%。但是输出功率却由于液压马达的工况变化而产生传递功率的衰减,特别是当大功率或大负载,液压系统的功率损失较大时,机器行走就会受到很大的影响。而农机由于需要长时间在恶劣环境下大负载工作,如果是纯静液压传动,液压系统长时间承受较大的负载,整个回路会产生大量的热量,使液压油温度上升,液压系统不可避免会出现这样或那样的故障。

熟悉液压传动系统的技术人员知道,纯液压传动中最高效率只有80%~85%,而在实际作业使用中,一般只能达到50%~60%。并且行走机械功率或负载越大,越需配载的泵或马达越大(目前普遍是38cc和42cc),制造成本会成倍增加。

也正是基于HST变速箱以上操纵灵活的优点和经济性的不足,所以我们在农机领域看到的HST的应用更多的是在履带机,而不是轮式机。

HMT无级变速器

HMT传动系统实际就是集成了液压操控 齿轮传动,由传递发动机动力的行星齿轮机构以及将发动机动力转变为液压能的HST系统两部分组成,既可以实现无级调速,又可以适应传递大功率的工作环境。它实际上是一种双功率流传动系统,分为液压功率和机械功率两路传递。

在HMT系统中,液压元件只负担最大功率的一部分,其他功率都由机械路传递。这相当于将液压无级变速功率扩大,传动总效率相对于液压传动显著提高。和静液压传动相比,负载量最大可提高30%,燃油经济性最大可提高25%。通俗地讲,HMT传动系统最本质的特点就是通过机械传动实现功率传递,通过液压机械相结合实现无级变速。

小麦收割机一杆操作原理,小型小麦收割机的原理(6)

说到这里,各位亲,明白了吗?

HMT驱动系统,具有更高传动效率和经济性,受到广大用户的喜爱,那是有原因的。

结语:

做诚信、创新、奉献的农机市场引领者,是巨明的发展愿景,也是巨明人不懈的追求。能够为整个行业的持续升级带来新力量,是中国农发巨明不可推卸的社会责任。同时,我们完全有理由相信,HMT驱动系统必将得到全行业的普及和推广。

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