沈阳地铁三号线已开工！连接5大区4个居住区，快看看沿线情况吧！

很多人应该都知道现在很多城市其实都希望拥有自己的地铁系统，这不仅能方便市民出行，增加城市交通容量促进环保，还能让城市生活的体验感更加舒适和便捷。但是咱们国家其实针对国度建设现在把控的越来越严格，所以现在并不是所有城市都能如愿以偿地获得建造地铁的批复。很多人口体量巨大，城市部分交通拥堵的城市的确可以得到国家在这方面政策上的支持，比如说咱们今天的主角：沈阳地铁三号线。

沈阳是一座省会城市，去年年底最新的统计数字显示这座城市的常住人口数量已经突破了900万，达到了907万左右。

作为整个东北地区的中心城市之一，沈阳的发展自建国以来一直处在比较快速的节奏。现在的沈阳正在运行的地铁线路已经有5条，相互交错之间已经基本构成了城市区域性地铁网络。而全新的3号线，带着粉色的标示正在快速建设之中。

三号线是一个跨城区的重要线路，整体长度大约是41.27公里，这条线路对于沈阳市很多老牌居民区来说应该算是很期盼的一条了。比如说：滑翔居住区、砂山居住区、南湖地区等，都被3号线串联起来。

除了穿过传统的居住区之外，这条线路还要连接城市的新区，为现在交通依稀还不够完善的城市新区、经济开发区提供一些必要的交通保障，为居住在那里的市民提供确实的便利条件。比如说：浑南新区、张士开发区等。这些新区目前都是楼盘开发相对来说比较密集的地方，未来在这里的购房居住的人将会不少，有地铁的相助一来房价稳定、二来人们出行性价比很高。

事实上这样一个总体走势大约东北西南的路线属于沈阳市长久以来地铁网络建设之中规划的重要一条。与之发生交汇的地铁线路有现在的2、4、6、10号线，在未来的新建地铁之中，8、11、12、13、15号线也将和它进行连接。所以从整体布局上来，沈阳整体的地铁网络现在的建设完成度可能只有不到一半，未来整座城市地铁完备的时候，将会是一个全新的面貌。

三号线的一期工程是2019年12月底开始动工建设的，预计工期5年。届时从宝马新工厂站到方家栏的区段将率先修建完毕进入运营阶段，后续的别的区段会紧随其后。

沈阳不仅仅是咱们国家的经济城市，也是一座非常出名的旅游城市。这里有东北人民的热情、有令人欲罢不能的美食、还有很多历史建筑和博物馆。它还是咱们国家非常出名的重工基地。这样的城市可能人口还会有稳步的增长，去旅游的小伙伴也会越来越多，届时地铁的作用也会变的越来越大。

（本文图片均来自于互联网，如有侵权请联系删除！）