金华新闻网6月22日消息 金华日报记者 徐朝晖

继4月10日延伸至铁路金华站始发，兰溪人民无缝拥抱高铁时代，金兰公交快线再放大招，定于6月23日新开通金兰直达快线Z801路，采用“大站快车”模式，中途仅经停两站，让快线出行更加快捷，让邻城往来更加亲近，金兰同城化将迈入一个新时代。

即将于6月23日开通的Z801路新能源电动汽车

金华与兰溪市中心相距不到30公里，越来越快的同城化步伐使两座城市几乎挨在一块。两地人员每天往来更为频繁，尤其是兰溪市民到金华赶高铁、上大医院看病，通勤需求量庞大。城相依、人相近，但长期以来两地的公共交通却是一大民生痛点。早些年两地仅有一条客运班线，到金华汽车南站后还要转车换乘，十分不便。

在金兰两地的携手努力下，2015年元旦808路金兰城际公交线开通，结束了两城没有直通公交车的历史。全程票价从10元降至7元，老年人等五类乘客享受半价或免费优惠，而且串起了金华高铁站、市中心医院等，这桩民生实事让两地群众纷纷拍手叫好。

随着客流需求的增长，808路路途远、站点多、耗时长等出行瓶颈日益显现。“全线37.2公里，共设置了32个站点，全程要跑1.5个小时左右。”金华公交808路司乘人员普遍反映，808路走金兰中线，道路等级偏低，高峰期车厢拥挤，单靠这么一条常规公交线，已无法承载同城化庞大的出行需求。

转机在2017年，当时金华已开通4条BRT快速公交线，以其快捷、舒适等优势，一时间成为绿色出行、时尚出行的先锋。当年，兰溪十件民生实事征求意见，开通金兰公交快线的得票高居前列。顺应群众呼声，2017年底兰溪客运西站至金华永康街公交首末站的金兰公交快线正式开通。

票价更优惠了，从7元降至6元；耗时更短了，全程仅需70分钟左右；乘车更舒适了，采用BRT低地板新能源车型，车上设残疾人专区和爱心专座，免费提供手机充电。“金兰公交快线开通后大受欢迎，乘客从日均三四千人次，增长到了五六千人次，这是一条真正接地气的民生公交线。”金华快速公交有限公司副总经理吴卫洪有些欣喜。

就金兰两地公交通勤而言，兰溪市民最迫切的愿望，是在金建高铁建成之前，能与金华高铁站实现快速无缝对接。今年4月10日，借助铁路金华站建成的宽敞公交场站设施，金兰公交快线首次延伸至金华站南广场。线路更长了，出行更方便了，依然不变的是全程6元惠民票价。

“赶高铁，时间紧，快线能不能再快一些？”面对乘客更高更快的新需求，金兰公交快线金兰两地运营方没有丝毫犹豫，迅速商定方案：双方各增加一辆新能源电动汽车开通Z801路，中途仅经停兰溪行知学院和金华市政府两站，并改从宾虹西路快速路行驶，全程有望再压缩10-15分钟。兰溪客运西站和铁路金华站全天8个班次，双向对开，发车时间分别为7:00、8:15、9:30、11:00、14:00、15:15、16:30、17:45，全程票价仍为6元。

“公交的初心是为人民服务，群众的出行需求就是我们努力和前行的方向。”金华市公交集团负责人楼益康说，从县域客运班线到常规城际公交，再从城际公交快线到直达快线，近5年来金兰公交出行方式的持续提升，真正体现了都市区城际大交通的共建、共融、共享、共赢，画出了综合交通廊道上的金兰和美“同心圆”。