根据山东省交通运输厅的数据，2017年山东省全年货运量32.3亿吨，占比全国货运总量479亿吨的百分之6.8%，总体规模对比全国属于货运大省。

而说到山东省的货运，绕不开的一个城市便是临沂。临沂，总面积17191.2平方公里，1124万人口，是山东省面积最大、人口最多的城市，同时也是滨水特色的被商贸物流中心，被称为我国的货运之都。据公开资料显示，临沂市内物流专线达到了2000多条，日均货物的发送量达20万吨，货运量超2.85亿吨，在路上跑的注册物流车辆就到了13.8万辆，当地物流企业就达到了2752家，从业人员也达到了近30万人。

靠山吃山，靠水吃水。临沂的货运资源造福了当地一代卡车人，周波、杜金生便是其中的代表。

杜金生

周波和杜金生是临沂罗庄的一家物流公司的两位创始人。目前公司有23辆卡车，主要在临沂市区至河北石家庄范围内内从事钢材、地板砖等建材行业运输。如果不深入接触，没有人会想到这家看起来颇具规模的公司竟然才刚成立两年。那么，周波、杜金生是怎么与卡车结缘，又是如何在短时间完成车辆累积，业务扩张的呢？

周波和杜金生都是临沂当地人，八年前，二人瞅准物流行业红利，投身并初识于本体的一家私人物流公司。彼时，两人都还是只管开车挣钱的驾驶员，从开不同车型到进一个车里轮流坐在主驾驶位上，运输途中俩人培养了深厚的感情。此外，俩人也琢磨公司不同车系的车辆特点和驾驶性能。有一次，俩人在跑车休息时候聊天说，“咱俩能不能开车攒到钱后，自己也开个物流公司跑运输？”

没曾想到的是，玩笑兑现成现实。2016年，俩人用兢兢业业工作积攒下的财富加上借贷款项，使得5辆卡车停至家门、物流公司拔地而起。“公司开的那一天我和老杜都喝高了，长时间开车自己也累了、有点开不动了，好在有自己的车了，心里踏实点了”，杜金生说。