长期以来，中国铁路的儿童票一直以身高为标准，1.20米以下免票，1.20米~1.50米享受半价票，1.50米以上按照成人购票。

• 从硬座到商务座都可以买儿童票；如果是软卧或者硬卧，卧铺部分票价不打折只有基础坐席部分票价打折。
• 如果某次列车是折扣票价，半价是按照基础票价（相当于民航全价）进行打折，所以儿童票价会比成人票价格的一半高。

2021年底的时候，国家铁路局就《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》进行了征求意见。

这里面最重要的一条就是儿童票的判断条件从身高改成了年龄。

实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名儿童时，超过人数应当购买儿童优惠票。

因为之前1.50米（1997年之前是1.40米）的儿童票上限一直被大家诟病，毕竟随着人民生活水平的提高，国人的平均身高也在提高。不到12岁就有1.50米身高的孩子比比皆是。他（她）还只是个孩子，却被要求买成人票……

通常14周岁的儿童（少年）身高绝大部分都超过了1.50米，所以说这一条还是对广大少年乘客有利的。铁路14周岁的上限也较民航业12周岁的上限大大放宽了。

当然6周岁这条就有些争议了，毕竟6周岁不见得身高都有1.20米。这样本来6周岁多一点可以免票的，新规定下就必须买儿童票了。

以下面这张图表为例，6周岁平均身高多在116~117厘米。而14周岁平均身高多在158~165厘米。

而执行过程中最大的一个bug就是，目前儿童票是非实名制，也就是可以用同行成人的身份证件购票，这样就无从得知儿童的年龄。同时又规定6周岁以下直接免票，届时如何判断一名儿童乘客是否满6周岁操作起来也很麻烦。

所以呢，这个包括儿童票新规的《铁路旅客运输规程》就没下文了。好在最近半年来，有孩子的家长普遍被要求「非必要不出市」，大家也不至于因为儿童票新规迟迟难产而吃亏。

不过别着急，上个月底，另外一个《铁路旅客车票实名制管理办法（修订征求意见稿）》也开始征求意见了。

这里面同样对儿童票的实名制规定进行了修改。首先儿童票不进行实名制的这条被删除了，另外还增加了几条：

旅客携带按规定可以免费乘车的儿童时，应当向铁路运输企业申明并提供身份信息。铁路运输企业应当为免费乘车的儿童出具免费实名制车票，并如实记载其身份信息。

十六周岁以下的中国大陆地区居民的有效身份证件还包括出生医学证明或者户口所在地公安机关出具的身份证明。

这就意味着哪怕携带抱在怀里的婴儿，也要像坐飞机一样要票了，只不过不需要付钱而已。希望这样能在给大家带来麻烦的同时能有效打击拐卖儿童。

既然一刀切都实名制了，那么儿童票都是有身份信息的了，根据身份信息中的年龄来判断是免票还是优惠票还是全价票就很合理了。

所以孩子不满14周岁但身高超过1.50米的家长们，能享受儿童票红利的日子不远了。

至于儿童满6周岁身高不到1.20米的，看样子也是要吃一阵子亏的，不过咱就当多花点钱买个座位坐着宽敞吧。再说了身高到了1.50米时咱不是还能赚回来嘛。

同样这个《铁路旅客车票实名制管理办法（修订征求意见稿）》还有另外一些变化，包括：

在人工售票窗口购票可以使用的有效身份证件包括：居民身份证（含中华人民共和国居民身份证、港澳居民居住证、台湾居民居住证、外国人永久居留身份证、临时身份证），港澳居民来往内地通行证，台湾居民来往大陆通行证，外国人有效护照，户口簿，中国人民解放军、中国人民武装警察部队制发的军官证、警官证、文职干部证、义务兵证、士官证、文职人员证，国家综合性消防救援队伍干部证、消防员证，海员证，以及铁路公安机关开具的临时乘车身份证明。

这里面值得注意的是，「按规定可使用的有效护照」变成了「外国人有效护照」。「按规定」这个模糊定语终于去除了，但是变成了「外国人专用」就意味着中国公民的护照不再是乘坐铁路的有效证件，同样中华人民共和国旅行证、往来港澳通行证、往来台湾通行证也被剔除了。

由于目前已经支持同一证件在同一车次分段购票，所以多个证件购票的意义已经不大，详见：。另外使用其他证件号码购票也无法累积铁路积分（中国大陆居民注册中国铁路会员只能用身份证）。

就算是从海外回国没带身份证的乘客，现在也可以通过12306APP快速办理「临时身份证明」用于乘车。那是不是这样就没问题了呢？

听说定居海外的华侨，拿的还是中国护照，但是被注销了户籍就没有身份证了，以后他们回国后出行大概只能坐飞机了。