四、非机动车禁止在南昌大桥桥面、朝阳大桥桥面、英雄大桥桥面通行，需要过江的非机动车由八一大桥、南昌大桥、朝阳大桥 非机动车专用车道或赣江大桥通行。

五、行人、非机动车禁止在高架桥、立交桥、城市快速路、隧道（供机动车通行）内通行。

关于南昌市调整限号管理措施

7月12日，南昌市交通改善办组织了专家和相关职能部门对限行措施实施进行了评估，同时参会专家和职能部门评审通过了《可行性分析报告》，具体结论如下：

重点

01

维持南昌市机动车尾号限行的交通管理措施，尾号限行区域基本保持不变

根据数据统计，南昌市2012年机动车保有量为57万辆， 截止于2019年4月，南昌市机动车保有量达120万辆（不含 外地车)，机动车年均增长速度为10.5%-11.5%。近年来，在南昌市机动车保有量快速增长的同时，老城中心区道路狹窄，道路资源拓宽改在条件有限，南昌地铁3、4号线和一系列重大重点市政工程项目正在老城中心区占道围挡施工，交通供需矛盾仍然突出。

根据华东交通大学所建模分析与仿真实验结果，若取消尾号限行措施，老城中心区部分道路服务水平骤降，老城中心区道路交通将拥挤不堪。

重点

02

将外地车纳入到尾号限行管理措施

重点

03

取消“两桥两路”（南昌大桥、八一大桥、阳明路、八一大道）外地车牌车辆分时段限行的交通管理措施