我去过厦门多次，对厦门比较熟，在我看来，厦门是一座很小的大城市。说小，是因为厦门面积不大，岛内面积158平方公里，总面积1516平方公里，只相当于一个中等县的规模。

说大，是因为厦门经济发展好，2022年，常住人口达到530万，GDP超过7800亿，城镇居民可支配收入超过7万，全市一般公共预算总收入1493.8亿元，在同等规模城市中位居前列。

厦门发达的经济背后是强大的产业支撑。电子信息产业、装备制造产业、现代服务业、现代物流产业、生物医药与健康产业等支柱产业表现非常不错。此外，新能源产业等新兴产业稳定增长，对工业拉动效果明显。

国家第一批战略性新兴产业集群发展工程中，福建有4个产业集群入选，其中厦门就占了2个，分别为新型功能材料何生物医药。前年，厦门生物医药、新材料和新能源这3个产业的总产值超过2900亿元，相比2021年增长16.6%，在厦门当年的工业总产值中占比接近三分之一。其中，厦门孕育出来的首家“独角兽”企业海辰储能的年产值突破100亿，并于2023年成功登上“全球新能源企业500强”排行榜。此外，中创新航、厦钨新能源、万泰沧海年产值均突破百亿。

2022年，厦门有33家企业营收过百亿，这是一项了不起的成就。其中，厦门建发集团有限公司以8473.74亿元排在首位，厦门国贸控股集团有限公司以6934.60亿元排在第二位，厦门象屿集团有限公司 以5626.22亿元排在第三位。放眼全国，拥有3家5000亿以上营收企业的城市屈指可数，厦门就是其中的一个。

2023年的数据还没有完全出来，却值得期待。

得益于厦门港强大的运力，厦门现代物流产业的强大动能正在逐步释放。厦门港地处闽南金三角经济区，经济腹地辽阔，不仅可以服务于闽南和闽西，还可以辐射江西赣南，加之自身生产能力也比较强，集装箱吞吐量非常庞大。2022年，厦门港集装箱吞吐量高达1243万标箱，在全国各大港口中位列第七，仅次于上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港。这7个港口中，上海港、宁波舟山港代表长江经济带，深圳港、广州港代表岭南地区，青岛港、天津港代表华北地区，厦门港代表海西地区。2023年前11个月，厦门港集装箱吞吐量达到1145万标箱，全年集装箱吞吐量超过2022年应不成问题。

厦门航空业也非常不错，高崎机场一度成为国内旅客吞吐量最大的单跑道机场。受制于高崎机场的地理位置，扩建双跑道已经无望，厦门已在翔安填海筑岛建设新机场。

翔安机场离高崎机场约22公里，到厦门岛市中心约25公里，设两条远距离平行跑道，长度分别为3600米和3800米，达到4F飞行等级。翔安机场航站楼面积55万平，停机位196个，建成后，可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求。据公开消息显示，到2026年，这个海峡西岸的区域国际枢纽机场就可以投入使用，长崎机场拥挤不堪的问题也将得到彻底解决。

庞大的海港，高等级的机场，将给厦门物流带来质的跃升。根据《厦门市“十四五”现代物流产业发展规划》，厦门将从“提高物流产业服务水平，凸显物流产业支撑作用”和“发展枢纽经济，做强做大物流产业”两个方面入手，全力促进物流产业国际化、专业化、集约化、智能化、低碳化。到2025年，厦门将初步建成国际物流枢纽城市，现代产业总收入预计可以达到1850亿元，物流产业的增加值有望达到900亿元，全年地区生产总值达到10000亿元。

除了前面提到的六大产业，厦门的旅游文化产业也非常不错。得益于良好的气候环境与深厚的历史文化底蕴，厦门一直都是热度不衰的传统旅游城市。去厦门必去鼓浪屿，这是全国游客的共识。

鼓浪屿面积才1.88平方公里，堪称弹丸之地，却聚集了日光岩、郑成功纪念馆、菽庄花园、钢琴博物馆、风琴博物馆、海天堂构、皓月园、廖家别墅、三一堂、八卦楼、毓园、鼓浪石、海底世界、天然海滨浴场等知名景点，国家级文物保护单位高达20处，密度如此之大，全国任何一个城市的任何一个景区都无法与之相匹。2017年，鼓浪屿成功列入世界文化遗产名录。

2022年，厦门共计接待国内外游客6568.75万人次，旅游总收入855.17亿元。因2022年情况特殊，游客数量和旅游总收入远不及2019年。等到2023年的数据出炉，厦门旅游一定可以交上一份满意的答卷。

总的来说，厦门是一座经济发达、文化深厚、活力十足、未来可期的城市，在这里，传统与现代并行不悖，相得益彰。随着厦漳泉都市圈的推进，厦门的明天也一定会越来越好。#乐活厦门#