所以总得来讲,如果厂家还在经营,本地4S店*,问题不大,还有一个叫做2S店的东西。
你看到叫特约维修站,其实它也有原厂配件,就继续到那边修好了,配件也是ok的。
只有一些特别冷门的小众车型,本地没有经销商的话,售后、维修、保养才会让人头疼,大家得小心。

4S店维修保养是比较靠谱,但靠谱的代价是贵,谁都知道贵,那这价格的差距到底在哪里?
滤芯上面,这个有个宝马的logo,那个没有宝马的logo,他说我这个也能用。也能用是什么意思?是质量差不多呢?还是说……有没有猫腻的?
我们在买车的时候,4S店销售跟我们说:“你不在4S店保养我们这个东西,我们以后可不管了。”
哪些东西我在4S店做了保养,它照样不质保?哪些东西我在外面做,它照样得给我质保?这些我给大家分清楚,清单列出来了。
- 关键词:保养
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参考文献
[1]杨勇.试论汽车后市场配件销售模式[J].装备维修技术,2017.
[2]汽车销售管理办法
[3]杨明光,周喜锋.论五菱停产车型配件供应管理、策略及方案[J].物流科技,2014.
[4]雷诺汽车撤店,售后服务唱起“空城计”.中国消费者报,2020.
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