已知十字路口A点规划标高（25.83），交叉路面纵坡坡度（3％），路牙高度0.2m。

求建筑用地控制红线交点a的合理标高。

第三节 场地排水

一、排水方式

基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的设施。场地各部分的标高关系的安排，在一定程度上是为了顺利排出场地内的雨水。排水方式应根据城市规划要求确定。

场地雨水排除的基本方式有三种：

自然排水方式

明沟排水方式

暗管排水方式

·自然排水方式适用于：

①降雨量较小的气候条件；

②渗水性强的土壤地区；

③雨水难以排入管沟的局部小面积地段。

·明沟排水方式适用于：

①设计整平面有适于明沟排水的地面坡度；

②场地边缘地段，或多尘易堵、雨水夹带大量泥沙和石子的场地；

③采用重点平土方式的场地或地段；

④埋设下水管道不经济的岩石地段；

⑤没有设置雨、污水管道系统的郊区或待开发区域。

·暗管排水方式适用于：

①场地面积较大、地形平坦，不适于采用明沟排水者；

②采用雨水管道系统与城市管道系统相适应者；

③建筑物和构筑物比较集中、交通线路复杂或地下工程管线密集的场地；

④大部分建筑屋面采用内排水的；

⑤场地地下水位较高的；

⑥场地环境美化或建设项目对环境洁净要求较高的。

·混合排水方式

即：暗管与明沟相结合的排水方式。

可根据场地的具体情况，分别不同区域灵活采用不同的排水方式，并使二者有机结合起来，迅速排除场地雨水。

二、常见的排水设施

·雨水口

在采用暗管式雨水排除方式时，其雨水口的布置，应位于集水方便、与雨水管道有良好连接条件的地段。

雨水口通常布置在道路、停车场、广场、和绿地的积水处。一般情况下，雨水口的布置都应避免设在建筑物的出入口处、分水点以及其他地下管道的上面。

一个雨水口可负担的汇水面积，应根据重现期、降雨强度、土壤性质、铺砌情况和采用的雨水口形式等因素决定，一般采用3000~5000平米。

雨水口的间距一般按其能负担的汇水面积，以及道路坡度确定，一般宜为25~50m。当道路纵坡大于2%时，其间距可大于50m。

·道路交叉口的处理

要求：请在上述十字路口位置布置必要的雨水井

a、b、c 三种类型道路均有交叉中心点连接，行车较为平稳也不宜积水；

d 中交叉口四角容易积水要设四个雨水井；

e 中右上角加雨水井；

f 种左上角和右上角要加雨水井；

·排水明沟

排水沟一般布置在场地地势较低处、挡土墙墙趾、边坡坡底、公路型道路两侧、下沉式地形边缘、面向建筑物的道路为下坡式道路的适当位置。

场地的排水明沟，宜采用矩形或梯形断面。

明沟起点的深度，不宜小于0.2m，矩形明沟的沟底宽度，不应小于0.4m；梯形明沟的 沟底宽度，不应小于0.3m。

明沟的纵坡，不应小于0.3%；在地形平坦的困难地段，不应小于0.2%。

按流量计算的明沟，沟顶应高于计算水位0.2m以上。

三、场地设计标高的确定

影响标高确定的主要因素有：

不被水淹，利于雨水的顺利排除。

地下水位及地质条件影响。

场地内、外道路连接的可能性。

减少土石填、挖方量和基础工程量。

场地设计标高应高于或等于城市设计防洪、防涝标高；沿海或受洪水泛滥威胁地区，场地设计标高应高于设计洪水位标高0.5-1.0m，否则必须采取相应的防洪措施。

场地设计标高应高于多年平均地下水位。

场地设计标高应高于场地周边道路设计标高，且应比周边道路的最低路段高程高出0.2m以上。

场地设计标高与建筑物首层地面标高之间的高差应大于0.15m。

四、道路的设计坡度

·道路纵坡

当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；

基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5ｍ，纵坡不应大于2.5%。

机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按照非机动车车行道的纵坡取值。

·道路横坡

机动车、非机动车、人行道横坡一般均为1％～2％。

五、场地的坡度