公交车的经济挡位是二挡。也是大型车最经济挡位。公交司机选用此挡位合理。一挡位是扭转力大，主要用于输出较大力时使用。平时用二挡起车是最经济省油。三挡位是高速挡，如用此挡起车容易造成机件损坏，不建议三垱起车。

相信很多人现在购车都非常习惯于去购买自动挡车型的车，毕竟自动挡驾驶起来比较方便，尤其是像现在国内很多地方的交通压力逐渐增大，遇到堵车或者红绿灯的时候，自动挡车型驾驶起来可以说是非常轻松的。可是一些对手动挡车型比较执着的车主就觉得手动挡车型是最好的，毕竟手动挡驾驶可以有充分的驾驶参与感。不过说到手动挡车型的起步，很多老司机们都习惯了二挡直接起步，那么这样的起步方式究竟对不对呢？我们来看一下吧。 其实我们生活当中也能够看到，车主们在等红绿灯的时候，尤其是和出租车一起等红绿灯的时候，绿灯刚刚一亮，出租车的起步速度总是很快就冲了出去，而私人车才是刚刚起步，那么这种差距使得很多新手非常的不解，他们搞不明白为什么出租车起步就那么快呢？其实很多出租车司机用的就是二档起步，这样起步可以少挂一个档位，省去了挂一档的步骤，只要司机们控制好离合器和油门，那么快速起步是非常便捷的。 不过这种二挡起步的方式需要很熟练的驾驶技巧才能实现，毕竟二挡状态下，发动机扭矩还是很小的，这个时候想要让车子起步，就要求司机对离合器的开合程度以及油门有一个相当熟练的控制。如果说离合器和油门控制不好的话，就会造成发动机干吼可是车子一直抖动却起不了步的情况，甚至有可能直接熄火。 当然了，二档起步的方式需要有一个踩油门的提前量，这种状态下，会让离合器磨损严重增加，生活中我们经常可以听到别人说离合器烧坏了，这部分人开车很多都是二档起步的方式，所以对于二档起步的方式来讲，离合器是很受伤的啊。所以对于新手来讲，还是要踏踏实实的一档起步才是最稳妥的。