外观相比赛驰，赛胜两个大哥更加时尚运动，有着目前新时代弯梁的元素。尤其是类似跑车犀利动感造型的转向灯，有战斗弯梁的感觉，但骑行三角设定还是非常舒适的。

它和赛驰110，赛胜110都是同样的QS110平台，凭这一点基本就可以圈粉的实力。特点是低扭充沛，铝合金气缸，自动离合等。国四版最大的升级就是匹配了日本三国电喷系统，相比传统化油器版本，油耗降低10%-15%，动力和扭矩提升35%，油箱容积3.7L，属于弯梁标配了，续航里程大约在200km左右。

此外qs110-4还具有轻量化稳定车架，前碟刹系统，阶梯防滑鞍座，后减震可调，钻石形运动仪表等等配置。