三相电机电阻制动需要将三相电机三根线分别接到电机保护器上，于是就得到U、V、W三相线，然后将电阻器三端分别与U、V、W三相线并联接线，再将剩下的三个端子连接到电机保护器中的停动开关上，最后接通电源即可实现电阻制动。

需要注意的是，接线前要先断开电源，并且电阻器的阻值应该与电机制动的要求匹配，否则制动会不理想。

答：装变频器接刹车电阻。三相电动机的刹车有三种方式：

①在被动机械上设置阻力轮和抱闸；是在电磁铁失电的状态下，由弹簧牵引闸瓦来完成机械阻力抱死工作。

接线方式：抱闸电磁铁的电源与电动机的电源并接（线圈用相电压或线电压），此法最常用。

②在操作电机断电停止的同时，立即向电机送入一个限时的、加了限流电阻的反旋转电源（对调了两相），用反旋转力矩来完成紧急刹车。

接线方式：与电机的启动停止连锁，由时间继电器+接触器+三相电源串接相应大功率电阻器接入电机。

（逻辑电路简单，可参阅行车吊或龙门吊电路）

③在操作电机断电停止的同时，立即向电机的任意两相送入一定额定值的直流电源（限定时间），来完成发电能耗式紧急刹车。

接线方式：直流电源来源于自偶变压器降压和硅整流，与电机的启动停止连锁，由时间继电器+接触器完成。（可参阅行车或其他机械，该电路常用）。三相电机接线方法（三角形接法时，加在绕组两端的电压为线电压，你可以这样理解：电源通过绕组构成一个回路，u1--w2 v1 --u2 w1--v2 u相和w相v相最终是连到一起了的，也就是说，你可以分别的把它看成是三个单的回路，）