原因：点火系方面的原因： 火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏； 各缸点火次序错乱； 点火正时不正确； 高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。　

1、换挡太慢了，已经没速度了，2档也感觉没力就用1档么，上坡换挡一定要快，慢了有时候就得接着继续减档。

2、在起步的时候拉上手刹给点油松离合器熄火了离合器就没问题在去检查油路和火花塞随着车龄的增大，发动机动力肯定不如从前了，新车子坐满5人动力都会略显不足，更何况老车子了，30度的坡挂4档，30—40码的车速，肯定不行的，以后碰上类似情况，依次减档，只要能维持发动机转速在1500-2000rpm就比较合适了。另外，你也可以检查一下化油器和火花塞，适时清洗化油器、火花塞，或者更换火花塞。

3、建议你检查一下电路，点火线圈，高压包，和火花塞。我怀疑是点火不好导致发动机动力下降。当然，动力下降原因有许多，比如滤清器堵塞，油路不畅，发动机磨损严重等。但你的故障比较独特……4、那么只有电路供电不好。或者油路不通畅（因为上坡课，加大了油门，需要更多的油来满足发动机的需要）