472B装配了QQ610 旗云一1.0 还有瑞麒M1入门车型，是一个1.0的4缸机器，技术在奇瑞的发动机里不算突出，双顶置凸轮轴16气门， 升功率47KW左右。371F是上者的替代机型，虽然是三缸机型，不过升功率达到51KW，数据非常不错，而且采用了正时链条。

曲轴扭减震，反置点火顺序，直接点火 等18项新技术，应该说是奇瑞发动机2厂新生产线下出来的东西，是奇瑞这几年的技术结晶，技术要好一些前者的优势是怠速抖动比371小，而且已经列装了很多年，技术稳定成熟后者的优势是功率稍大（不过低转速扭矩不如472），而且应用了非常多新技术，应该是自然吸气1.0发动机里比较领先的一款。（至于品质和稳定性，还没经过市场的验证）