宁夏重点铁路规划建设示意图▼

（一）铁路新建和续建项目

铁路方面，包括续建项目3项：银西高铁、中兰客专和包银高铁银川至惠农段，新建项目2项：包银高铁包头至惠农段、银川至巴彦浩特铁路。

1、银西高铁： 银西高铁是“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，全长616.81公里。设银川、银川东（预留）、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡7个车站。计划于2020年6月30日完成全线铺轨任务，今年底建成通车。

2、中兰客专： 新建中卫至兰州铁路，线路自中卫南站引出，经白银市平川区、靖远县、白银区及兰州新区，终至中川机场线树屏线路所，正线长约218公里，宁夏段46.249公里。计划2022年底建成通车。

3、包银高铁宁夏段： 是国家规划的”八纵八横”的一部分。全长99.01公里，新建惠农南站，石嘴山南站和沙湖站。设计速度250公里/小时，建设工期4年。项目已于2019年9月正式动工建设。

4、包银高铁包头至惠农南段 ：自包头站引出，经内蒙古自治区巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海市，至宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站。2020年完成征地拆迁，力争年底前开工建设，工期4年。

▼京兰高铁通道 线路走向示意图

5、银巴铁路：银川至巴彦浩特支线自银川站引出，至内蒙阿拉善左旗巴彦浩特镇。新建线路110.6公里，宁夏段35.89公里，设站2座（不含银川站）。计划2023年建成通车。

（二）铁路预备开工项目

1、宝中铁路固原至中宁段扩能改造： 线路全长183公里，设固原、三营、褚家湾、同心、长农、中宁南6站，确定为160公里/小时，建成后具备开行动车条件。2020年工作目标为完成项目前期工作，力争具备开工条件。

▼宝中铁路增建二线方案比选示意图

2、银川火车站改扩建：银川火车站普速场4台7线，高速场6台11线，总规模10台18线，分东西双站房双广场。

（三）铁路前期项目

1、中卫火车站改造：年内计划完成项目预可研、可行性研究报告报批及施工图设计。

2、太中银铁路定边至中卫扩能改造工程（增建二线）、包兰铁路银川至中卫增建二线：继续开展前期研究工作。

3、银川经延安至郑州高铁和银川经绥德至太原高铁：即郑银高铁和青银高铁，在宁夏部分，争取纳入国家中长期及“十四五”铁路规划。

郑银高铁：银川-定边-延安-临汾-晋城-焦作-郑州，项目总长约850公里，建成后可使银川、延安经郑州枢纽联通东南沿海发达地区高铁网。

青银高铁青岛至太原段已建成，规划新建银川经绥德至太原段，太原至绥德段前期研究已开始。

▼青银、郑银高铁通道示意图

（备注：蓝色为已建成，红色为在建，橙色为近期规划，绿色为中长期规划）