广河高铁、肇清佛从城际、
37 号高速地铁将经过从化
《广州市国土空间总体规划（2018~2035年）》（草案）将广州铁路枢纽布局从现状的“五主三辅”优化为“五主四辅两预留”，更好实现交通枢纽对城市资源的配置能力和引领能力。其中五主为广州站、广州东站、广州南站、白云站和佛山西站，四辅为广州北站、南沙站、新塘站和黄埔站，两预留为白云机场T3站和增城站，并在此基础上，研究新增知识城、从化等客站。这些站点建成后，将实现高铁的多点布局、多向到发，方便市民就近乘车。
《广州市国土空间总体规划（2018~2035年）》（草案）同时规划了三纵两横的5条城市高速轨道：三纵分别为18号线（从南沙经天河至花都，并向中山、清远延伸）、22号线（从南沙经广州南站至白云机场，并向东莞延伸）和17号线（从科学城经番禺往顺德方向）。两横为28号线（从黄埔至白鹅潭，并向佛山中心区延伸）和37号线（从知识城至广州东站）。
本次招标公告则透露，广河高铁、肇清佛从城际、37 号高速地铁等线路规划经过从化，并新增从化铁路枢纽，由于规划尚属前期研究，轨道线路走廊方案、铁路枢纽选址尚未明确，铁路枢纽与城市规划和城市交通的关系还需协调。
打造一体化综合枢纽
增强从化辐射能力
招标公告提出，面对粤港澳大湾区及广州城市及社会经济发展新形势，从化区作为大湾区后花园和广州东北门户以及城乡融合发展试验区，功能定位得到进一步提升，要承接好广州中心城区人口与功能疏解，实现与清远等周边地区的融合发展，发挥粤港澳大湾区对粤东北、赣湘等地区的辐射引领作用，增强大湾区与长三角城市群的交流，有必要开展《从化区铁路枢纽规划选址、交通衔接规划及周边地区概念设计》，深化从化区轨道交通系统规划成果，稳定从化枢纽选址，开展枢纽交通衔接规划，进一步强化与广州中心城区、大湾区及长三角等地区的轨道交通联系，促进轨道交通和枢纽建设与城市规划的协调，为从化区交通长远发展做好规划预留。
招标公告中要求，通过《从化区铁路枢纽规划选址、交通衔接规划及周边地区概念设计》的编制：
一是明确从化交通节点功能定位，梳理从化对外联系通道网络，深化广河高铁、肇清佛等铁路线从化境内线路走向，深化从化城市轨道交通网络，稳定轨道交通走廊、站点和相关附属设施用地，并提出从化区近期建设线路方案，争取纳入相关“十四五建设规划”；
二是结合枢纽功能定位及周边城市发展需求，明确从化区铁路枢纽选址；
三是对枢纽周边道路网络规划和地铁、有轨电车线路规划、交通衔接设施布局等提出优化方案，打造一体化的综合交通枢纽。
从化的发展越来越好了！
咱们外出更加便利了！
综合整理：从化热点
来源 ：广州日报、广州从化发布
图片：广州从化发布
往
期 精 彩
生命至上！这是中国态度
重磅，涉及香港！
垃圾分类这些题，你能答对几道？
从化青年
