广州火车站片区目前新房稀缺。二手房方面，从贝壳二手房看到，周边房价在2万~3万 元/㎡为主，个别楼龄较新的房源4万 元/㎡，靠近火车站的房源以2万 元/㎡的老破小为主。

火车站片区开发较早，周边以批发商贸城为主，人流车流混杂，居住舒适度不高，高峰期路面交通严重拥堵。

每刻君认为，如果想以交通枢纽为价值点，广州火车站不是最好的投资选择，片区升级改造需要等待较长时间，区域没有其他利好规划支撑。

反而相距不远的白云站TOD是不错的置业选择，外围则有建设如火如荼的广州南站、花都广州北站和新机场联动区域、南沙两大TOD枢纽和增城新塘TOD等等，在一众TOD枢纽的强烈攻势下，广州火车站的优势并不明显。

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自1974年4月10日启用以来，广州火车站走向第48个年头，见证着老城区的繁华兴衰。

这里是无数人“南来北往”的第一站。南广场主楼中间的方钟，“统一祖国、振兴中华”的大字，都是老广的回忆。

随着城市的发展，新的交通枢纽逐渐外移和分散。

从天河东站到番禺南站，再到崛起的花都北站、南沙庆盛等，还有大批建设得如火如荼的TOD枢纽站，广州火车站的枢纽功能被逐渐削弱。

广州火车站孕育了火车站-流花商圈，这里拥有大量的服装批发和钟表批发商贸城，虽然昔日车水马龙的景象一去不复返，但疫情后人流量也恢复了不少。

在今年11月印发的《广州市加快培育建设国际消费中心城市实施方案》中，推动特色专业市场向品牌化发展，提升商品市场能级成为重点工作，专业市场转型升级迎来了新的发展机遇。

数据显示，广州拥有近600个专业市场，市场规模和交易额位居全国前列。在广州打造国际消费中心城市的过程中，专业市场是一张重要的底牌。

1993年开业的广州白马服装市场是转型的先驱，作为国内首个现代商厦式服装专业市场，这里汇聚1000多家来自全国各地的服装厂商，日均客流量达5万人，产品辐射全国及海外70多个国家。

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说起“白马”，不少街坊年底喜欢去淘宝仓“外贸货”过年。这个传统已成为白马每年的“固定动作”，形成了一场盛大的购物节。

每逢年底到春节这段时间，广州白马服装市场都会组织品牌商户组团开展零售客户促销活动，降低销售门槛，平日供应给代理商、批发商的一手服装，一件也能以批发价买到。

近日，这个活动如期而至——白马年终大促暨29周年庆系列活动拉开帷幕，消费者还可以在线上看主播直播带货，直接下单购买。

据越秀商投介绍，提升会员群体的价值体验与服务，是今年大促的核心。

通过越秀商投“悦享会”会员平台，在写字楼、商场、酒店公寓等多个场合实现福利互通，开设企业员工、新闻媒体以及工商银行流花支行等专场内购会，为消费者提供专业买手陪同买买买的专业导购服务、专业穿搭等“定制式”服务，刷新了传统专业市场的服务模式。

白马以销售端“批零结合”双轨道运行，让专业市场焕发新活力，是很好的试水。

白马还为培育“原创品牌”提升消费集聚效应。

作为越秀商投旗下主打中国原创设计的高端服装市场，通过培育上千个主播和打造线下共享直播间等措施，吸引了大批原创品牌集聚。

广州白马服装市场相关负责人表示，主力终端客户以80/90后为主，作为消费主心骨，他们注重产品质量更胜于外露的品牌LOGO；随着网红KOL、网络主播等职业年轻化，消费者对服装的选择更倾向于高颜值、个性化、能分享的原创时装；同时，在购买体验上，也更希望能同时实现个性和性价比的双重需求。

目前，广州白马服装市场八成商户拥有自有设计团队和生产工厂，对于时尚趋势和消费端的趋势变化反应尤为迅速。

去年《广州市直播电商发展行动方案（2020-2022年）》，其中提到要推动直播电商与专业批发市场等传统商贸产业向线上转型。

这无疑给了专业市场转型的方向。每刻君在荔湾老西关的华林寺珠宝玉器商圈，也看到了电商直播热在珠宝圈发展得如火如荼。

以白马为代表，火车站附近的专业批发市场正在转型升级，未来在流花商圈的加持下，期待广州火车站及周边地区早日完成蜕变。