日前，记者从雄安新区对外骨干路网重点项目建设“大干120天”劳动竞赛总结表彰会上获悉，荣（山东荣城）乌（内蒙古乌海）新线、京（北京）德（山东德州）河北段两条高速公路建设创造出河北高速公路建设史上3个“历史最快纪录”——不到一个月，基本完成路基清表和临时用地工作；一个星期，在河北省率先实现了全面复工复产；开工即决战，建设管理单位倒排工期，挂图作战，创造了河北高速公路建设史上月进度、日进度的新记录。
“大干120天”劳动竞赛从3月1日起至6月30日结束。截至目前，荣乌高速公路共完成投资19.85亿元，完成竞赛目标30.22亿元的65.7%；京德高速公路共完成投资23.52亿元，完成竞赛目标26.35亿元的89.2%，均超额完成半程计划目标。
永久路面、智慧高速、智能建造
荣乌新线、京德高速项目作为雄安新区对外骨干路网新建6个项目中的两项，其建设单位均深入研究质量标准体系，加快推进“永久路面、智慧高速、智能建造”三大创新，搭建了“全寿命周期智慧管理平台”，其智能梁场均应用了大量数控及自动化新设备、新工艺，技术水平行业领先。
荣乌高速新线作为新区“四纵三横”高速公路网中的“一横”，设计了3678米装配式桥梁，且为河北省第一座全装配式公路桥。装配式桥梁有着快速施工、保护环境、提高施工安全性、提高质量、降低造价等技术、经济优势。
京德高速围绕“精益建造、绿色耐久、智慧畅行”的建设要求，坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”，努力打造样板之路、未来之路、典范之路。“精益建造”主要是通过永久路面的实施和智能建造的辅助，实现京德高速的精益建造。“绿色耐久”则是京德高速通过对建设期和运营期贯彻绿色建设的理念，通过节能减排，实现全寿命周期绿色低碳的目标。“智慧畅行”则是由于京德高速独特的区位优势，连接新区和北京大兴国际机场，通过智慧高速建设，保障京德高速达到智慧畅行良好体验。
两条高速今年底路基、桥梁主体完工
荣乌高速公路是连接山东省荣城市和内蒙古乌海市的国家高速公路，简称荣乌高速(代号G18)，全长1820公里。双向4车道，设计速度为每小时100公里。途经威海、烟台、新河、潍坊、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海。
荣乌高速公路新线全长约73公里，起点位于河北省廊坊市永清县、途经霸州市、固安县，河北省保定市高碑店市、定兴县，与京台高速交叉设置枢纽互通，预留东延条件。终点位于保定市定兴县，与京港澳高速交叉设置枢纽互通，预留西延条件。该高速双向8车道，设计速度为每小时120公里。
京德高速公路河北段——京冀界至津（天津）石（石家庄）高速段是雄安新区使用北京大兴国际机场最主要的高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道，是实现雄安新区60分钟到北京、天津，90分钟到石家庄目标的重要支撑。
河北省今年2月召开雄安新区对外骨干路网重点项目建设劳动竞赛暨全省公路建设动员电视电话会议，确定津石高速2020年底建成通车，荣乌新线和京德高速一期工程到2020年底路基、桥梁主体工程完工的年度劳动竞赛目标。
荣乌高速公路新线和京德高速河北段，是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网中的重点项目，2021年6月底建成通车。这两个项目建成后，将对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程等具有非常重要的意义。
来源 北京日报客户端 | 记者 韩梅
编辑 蔡文清
流程编辑 刘伟利
