26日，枣菏高速微山湖特大桥工程顺利合龙。据悉，微山湖特大桥为枣菏高速全线控制性工程，自东向西跨越中国北方最大淡水湖，全长9889米，分别跨越白马河航道、京杭运河主航道、京杭运河西航道、东西泄洪区。微山湖特大桥的顺利合龙，为枣菏高速全线明年通车奠定了坚实基础。

记者获悉，日照（岚山）至菏泽高速公路横贯鲁南、鲁西南地区，是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的组成部分。枣菏高速为日照（岚山）至菏泽公路西段，自东向西经枣庄、济宁、菏泽三市，全长约189公里，是山东省十三五期间省委、省政府确定的重点工程。

这次合龙的微山湖特大桥位于微山县境内，为枣菏高速全线控制性工程，有双塔斜拉桥、混凝土连续梁、35m预制小箱梁等结构形式。主航道桥为95 210 95米双塔三跨预应力混凝土斜拉桥，桥塔为H形砼塔，外观则采用荷花形状，与运河文化交相辉映，彰显人与自然和谐共生的建筑理念。自2017年12月25日主桥开工以来，大桥项目各项工作均按既定计划有序推进。在全体参建人员的努力下，近10公里长微山湖特大桥分别于2019年7月1日实现主塔封顶，10月23日右幅箱梁浇筑完成实现右幅贯通，本次主航道桥合龙较原计划日期提前20天。

据介绍，日照（岚山）至菏泽高速公路建成后，将进一步完善山东省高速公路网，缓解相关公路的交通压力，减轻沿线企业运输成本，加快沿海地区与鲁西南内陆地区对接，促进山东半岛蓝色经济区与淮海经济区、鲁南经济圈协同发展。

（本报记者 王仰浩）