过山车是一项极度刺激的游乐设施，乘坐时能够感受风驰电掣般的速度与激情，受到了年轻人的喜爱和追捧。但是也有很多人对此表示非常担心：“过山车最高时速可以超过百公里/小时，人在上面会不会因为速度太快飞出去？”

为了打消游客的顾虑，

确保乘坐安全，

过山车实际上有多重安全保护。

第一重：加速度

“牛顿大法护体”

过山车本身是没有动力的，在轨道的非滑行区，通过机械装置（一般是链条和钢丝绳）将列车提升到足够高的高度，或利用电磁弹射、惯性轮等将静止的列车转瞬间发射，以此获得足够的初始动能。

随后列车来到滑行区，这里的俯冲、翻转、立环等造型各异的轨道为列车带来速度、加速度的变化，过山车的乐趣大部分也来源于此，在速度变化的安全阈值内，故意让乘客体验危险和“失控”的刺激。在这一过程中，受力始终平衡，这让乘客的体感就好像“锁”在过山车的座席上。

第二重：列车轮架结构

“抱紧了就不撒手”

尽管过山车的外观和刺激程度不尽相同，其结构型式也有着各自的特点，但它们大都包括：转向架、轮架结构、车粱、载客装置、车辆连接器等组成部分。

其中确保过山车不会“出轨”的最重要的部件是转向架和轮架结构。轮架结构一般由主轮、底轮和侧轮组成，主轮用于控制过山车沿轨道行走，侧轮能够使过山车在过弯时灵活转动，底轮主要用于过山车沿轨道翻滚时控制行进方向，左右各有一组车轮，从三个方向将列车牢牢抱紧在轨道上。