武汉地铁及有轨电车、空轨所有已批及近期必保上报线路的新旧名称、起止点、具体的开工及通车时间、具体长度等见图片。

在2012年批复的新城区轨道交通线网规划中，从主城向新城区延伸的线路均以“2”开头，个位数为主城一端衔接的线路，阳逻线为21号线，4号线三期即蔡甸线旧称24号线，7号线南延线即纸坊线开工时称27号线，11号线光谷广场以东部分旧称29号线等，但几经规划变更后最终只有完全独立的阳逻线（21号线）和未来会拆分的前川线（28号线）保留了2012版规划的2字头编号。

根据12号线相关计划工期，所有场段工期均为870天。板桥停车场于2025年2月正式开工，在既不赶工且按期完成征拆的前提下应会在2027年6月完工。丹水池车辆段需拆迁的中储661建材大市场已完成签约，目前已启动部分区域拆迁，若8月前能完成全部拆迁则可以确保2027年12月完工，从而确保全线79列车可以全部停放在场段。最终情况请以后续官方消息为准。

新港线一期北洋桥站现继续维持无法征拆 停工状态，根据最新规划公示武汉火车站西侧已新增单渡线，从而使武汉火车站双向均具备折返条件。结合铁铺岭站及车辆段征拆情况，武汉火车站至白玉山段有望在2027年率先开通，北洋桥站则和西延线一同开通。

此外，10号线二期、13号线、19号线二期作为鱼形快线的骨干线路，14号线衔接汉阳高铁站、长江新区和主城区并已完成多个站点预埋，7号线支线衔接武汉天河站，邾城线作为上层任务，均将会优先获批建设。其中13、14号线考虑各站点征拆难度及配线、场段设置，部分段会优先开通。其他不稳定的线路暂不展示，最终情况请以后续官方消息为准。

本系列从2023年初至今已更新至第四版（在头条是第一版），预计2025年末会出第五版。如果对本文内容有疑问欢迎留言。

下期预告：武汉地铁14号线多个站点已将进行预埋建设