不久之前，保时捷官方正式发布了718 Boxster/718 Boxster S车型的图片。作为现款Boxster及Boxster S的一次较大的改款，新车采用了全新的命名方式，暨再原有的Boxster的基础上，增加了数字“781”作为前缀。并且其动力系统也换装了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机。据悉，这款车将于3月开幕的日内瓦车展正式亮相。而我们就提前先来看看这款加上数字的718 Boxster/718 Boxster S究竟有什么特点。

让我们先把时钟往回拨到1953年，保时捷在当年的巴黎车展上推出了550 Spyder，是保时捷专门为比赛而研发的车型，搭载了一台110马力的水平对置4缸发动机，推出后不久就风靡欧洲。

但保时捷并不就此满足，接着推出了718 RSK Spyder,一台以550A为基础改进而来的车型，并凭借此车型问鼎勒芒24小时耐力赛组别冠军，并逐渐推出了718 RS 60 Spyder；718 W-RS Spyder以及，718 GTR。