飞机发动机轴承结构是由内外环、滚动体和保持架组成的。内外环是轴承的主体，滚动体则是在内外环之间滚动的部分，保持架则用于保持滚动体的位置。轴承的结构设计和材料选择对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。同时，轴承的润滑和维护也是保证发动机正常运行的关键。

飞机发动机轴承结构主要由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈和外圈为轴承的主要承载部分，滚动体则负责在内圈和外圈之间滚动。轴承结构设计合理可以减小摩擦和磨损，提高轴承的工作效率和寿命。保持架则起到支撑滚动体的作用，使其保持正常的分布和间隙。飞机发动机轴承结构一般采用滚动接触式轴承，常见的有球轴承和滚柱轴承。通过精密的加工和装配，确保轴承能够承受高速旋转和重负荷，并保持良好的运转状态。

整个轴承结构紧凑，重量轻，能够满足飞机发动机的高性能和严格要求。