我前天发了一段微头条，说我是一名普通的铁路工人，进入铁路10年了，2011年从铁路院校毕业，2012年从原来的单位（在内蒙古）坐42个小时的火车来某局应聘，成为一名铁路工人，岗位工种是一名客车检车员，从事车辆检修工作，相比其他工种可能没有那么累，当然收入可能没有其他工种高。这十年来一晃而过，感慨万千，一直在努力，始终秉承着“修车人想着坐车人”的理念在精检细修每一个零部件，为每位旅客的安全着想，当热也为我的每一份工资着想。有好多粉丝留言评论问待遇如何？收入怎么样？在这里特别感谢你们点赞关注我。现就把关于铁路职工待遇收入的问题统一回复一下，仅代表我所知道的，仅供参考，有个粉丝的回答，收入之高，挺出人意料的。

收入怎么样

从事客车检修工作在全路职工中属于中下收入岗位，一年全部收入（包括五险二金）基本在10W左右，范围在8~12W之间，每个月实得到手工资平均就是在6000左右。至于本单位还有其他工种的，可能要多点，也可能要少点，有的加班多，有的三天打鱼两天晒网的，可能还要少点。还有这两年疫情期间，收入有所减少。有幸出去比赛以及学习的时候和全路18个局的同事聊过工资问题，基本上差不多。

待遇如何

当然火车司机，工资一般都要高一点，因为旅客的安全，工作时高度集中，劳累压力大，每个月应该在1.5W左右。动车司机，高铁司机可能更高，有个粉丝回答说，他们那里的高铁司机年收入有27W，我也是第一次听说，确实高，可能是铁路工人岗里面的天花板。再就是工务的，电务的，在山区的都不一样，相对比较高点。不过我们同学在LZ局的比较多，那边的工资普遍都比较低，相比下比其他局的要低点。

还有好多的粉丝问我，怎么进入铁路，什么专业可以进铁路，女生是否可以做一名稳定收入的打工人，以及一些招聘信息，接下来我收集一些信息，完了再续。

十分感谢朋友们的点赞和关注。