高铁是电力驱动，如果半路停电了怎么办？方法很简单，有三种！

如今社会的节奏越来越快，普通的列车出行时间太长肯定是不能满足我们的需要，而飞机由于受到地域的限制很多地方是去不了的，因此高铁就应运而生了，如今我国的高铁创造了多项世界之最，让全世界都羡慕不已。可能我们有的人还不知道高铁跟普通的列车其实是不一样，我们普通的列车大部分都是内燃机驱动的，而高铁是需要电力去驱动的，高铁的行驶需要耗费大量的电力，普通的电路系统是承受不了的，因此高铁的电力系统都是单独供电供压的，那么问题就来了，如果高铁走到半路停电了怎么办呢？放心，国家早就想到了，有至少三种办法解决，非常简单。

第一种办法，从源头杜绝。

高铁需要单独的供电系统来保证电流和电压能够达到使用的标准，所以每天都会有专业的人员检测这些供电系统，故障不可能无缘无故发生的，总会有原因的，因此只要从源头上杜绝隐患，那么就能基本保证高铁不会因为故障而停电了。

第二种办法，有备无患。

俗话说百密一疏，就算人员再怎么专业和专心也有可能有疏漏的那一天，就算没有，也有可能天灾导致故障，比如打雷、泥石流等自然灾害，此时该怎么办呢？这点也在国家的考虑之中， 在高铁上专门备有大容量的蓄电池，足够列车跑到下一个站了。

第三种办法，求援。

当列车遇到特殊的情况，比如下一个站太远，电池不够用怎么办？这时列车长就会求援了，他们会在电池用完之前和指挥台沟通，指派一辆内燃机的牵引列车过来救援，保证乘客能够安安全全的到达目的地。

不得不说如今我们的国家真的是崛起了，很多地方都考虑的非常的周到，外国人都称呼我们国家为“基建狂魔”也不是没有道理的，我们国家的基建真的不是那些国家能够比的，但是却还有人对国家不怎么满意，小编在这里想说的是，我们国家才发展没多久，可能有些地方是不如那些发达国家，但是只要我们给国家一些时间，相信国家绝对不会让我们失望的！