当然了，随着科技的进步，现如今的民航客机结构，已经具备了超过最大着陆重量进行降落的能力，但是，超重降落仍旧会对飞机造成不利的影响，所以超重降落后该飞机要进行复杂的检查和维修。

而且，并不是所有的飞机都可以超重降落，只有证实了飞机重量低于跑道长度限制着陆重量和复飞爬升限制着陆重量之后，又同时存在危急情况才能超重降落。

除了盘旋耗油之外，还有的飞机会选择空中放油，那么问题就来了，飞机空中放油，会不会影响到下方的人呢？

其实，放油并不是我们理解的那样，直接将油倒下下方，而是会经过放油装置，这是一个油泵，雾化器等装置构成的特殊装置。该装置会将放出来的油进行雾化处理后，让释放的油变成非常小的颗粒，再把燃油喷出。

由于飞机的高度非常高，常常达到10000米左右，这里的温度非常低，大概在零下40都左右，释放出去的燃油会变成雾状，不会落到地面，而是扩散到高空大气当中，悬浮在空中形成油雾。