鲁网10月13日讯（记者 范金鑫）城市轨道交通是城市战略性的基础设施，是城市公共交通的骨干。近年来，济南青岛两市城市轨道交通快速发展，为公众出行提供极大便利。那么，党的十八大以来，我省城市轨道交通取得了哪些成就，未来有什么规划目标？

记者从省委宣传部举办的第十二场“山东这十年”系列主题新闻发布会上了解到，党的十八大以来，山东加快推动城市轨道交通高质量发展。2015年12月，青岛地铁3号线北段开通运营，成为我省首条建成运营的城市轨道交通线路，实现了我省城市轨道交通“从无到有”的突破。2019年4月，济南轨道交通1号线开通运营，济南正式进入“地铁时代”。2021年12月，青岛地铁1号线全线开通运营，这是我省首条跨海地铁线路，也是国内最长的跨海地铁线路。2022年9月，济南新建至济阳区（起步区）有轨电车项目开工建设，这是济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目。

目前，全省城市轨道交通运营线路已达10条，运营里程377.2公里，位列全国第10名。其中，济南市共有3条城市轨道交通运营线路，运营里程84.1公里，初步形成了两纵一横的“H”型网络，日均客运量达到20万人次，占城市公共交通客运量比重约13%；青岛市城市轨道交通运营线路达到7条，包含6条地铁线路、1条有轨电车线路，运营里程293.1公里，日均客运量约110万人次，占城市公共交通客运量比重约35%，最高日客运量达到123.64万人次。今年年底，还将建成通车青岛地铁4号线，全省城市轨道交通运营里程将突破400公里。

未来几年，我省重点推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极推进具备条件的城市开展城市轨道交通规划建设。其中，济南市城市轨道交通第二期建设规划包括6条线路，总里程约159.6公里，目前已开工4条线路，其余2条线路年底前开工建设；青岛城市轨道交通第三期建设规划包括7条线路，总里程约139公里，目前已全部开工建设。这些项目全部建成后，我省城市轨道交通营运里程将达到700公里。