秋天到了，田野里蟋蟀唱的正欢。这个红褐色的小精灵，用它振动的翅膀，承担着秋天歌声中60%的美妙。
秋风萧瑟中，它迎着阳光弹射而起，在大地上投射下飞翔的轨迹。
不过，此蟋蟀非彼蟋蟀。
这只蟋蟀，不仅会唱歌，还会舞蹈，更会带着人一起飞。
衡水航空飞行营地蟋蟀飞机展示
衡水航空飞行营地地球人都知道了，玩航空，到桃城，美国营地有啥，咱有啥。不过，伴着这只蟋蟀的抵达，口号更可以响亮些，衡水营地有啥，美国不一定有啥。
经过近两年的发展，营地已实现常态化运营。高空跳伞如火如荼，各类飞行器在蓝天下散发着不可抵挡的魅力。
可所有这些，都逃不开一个“大众飞行最后一公里”的问题。普通人来营地，只能在教练的带领下体验飞翔，虽然也可以参加培训，但一是时间成本难以保证；二是不菲的培训费还是让人想想支付宝上的余额，默默的黑了脸。
飞机，需要民航局颁发的适航证。
驾驶，需要民航局或中航协颁发的驾照。
这两项，是大众飞行的王屋与太行。想迈过去，太难了。
《大话西游》中周星驰和朱茵说：“曾经有一个机会摆在我面前，我没有珍惜——————”
现在，就有这样一种飞机，不需要适航证，不需要驾驶证，只要你想飞，立刻就能登机、滑跑、起飞，王屋与太行，一下成了垫脚石和减速带，就问你，心动不心动？
刚开始听到这个消息，岛主也很怀疑，毕竟，驾驶飞机是个技术活儿，试玉要烧三日满，辨才须待七年期，没有三五年的驾驶经验，能行吗？没有经过民航局认证的飞机，和黑出租有什么区别？靠谱吗？
直到我看到了这则消息。
原来这世界很简单，我们把它想复杂了。
只要你想飞，蓝天就会扑到你怀中。
欲见十里桃花，须经三生三世。
一只蟋蟀飞来，只在眨眼之间。
驾驶一只蟋蟀，在蓝天下欢唱舞蹈，那是你今生最美的模样。
蓝天、绿草、营地，一只蟋蟀，在等你！
蟋蟀玩久了会上瘾，君子要“好乐无荒”，一首《诗经·蟋蟀》，可以在空中反复吟诵：
《诗经·蟋蟀》
蟋蟀在堂， 岁聿其莫。
今我不乐，日月其除。
无已大康，职思其居。
好乐无荒，良士瞿瞿。
蟋蟀在堂，岁聿其逝。
今我不乐，日月其迈。
无已大康，职思其外。
好乐无荒，良士蹶蹶。
蟋蟀在堂，役车其休。
今我不乐，日月其慆。
无已大康，职思其忧。
好乐无荒，良士休休。
