在高铁还未普及的年代，我们出门旅游一般都会选择绿皮火车，虽然有时候要坐一天一夜才能到达目的地，但坐绿皮车本身也是一种令人难忘的经历，因为我们可以随时欣赏窗外的风景。

中国最难熬的一趟火车，一直要坐54个小时，必备方便面和氧气袋

现在随着铁路干线的提速和高铁的普及，我们日常旅游最快只要几个小时就能跨越大半个中国，或者还可以坐飞机，时间大大缩短了，但同时又少了点期待。不过相比绿皮火车，我们现在的交通方式要舒服很多了。曾经的绿皮火车上往往到处挤满了人，大人吵小孩闹，还有你能够想象到的各种味道。要说当时中国最难熬的一趟列车，估计大家伙儿坐过的人不多。

这就是Z264列火车，它的起始点分别是广州和拉萨，从南方一直走到青藏高原之上，跨度接近5000公里，走完这一趟要花将近54个小时。

中国最难熬的一趟火车，一直要坐54个小时，必备方便面和氧气袋

54个小时是什么概念？两天是48个小时，这就相当于你在火者上呆整整两天，还要多出6个小时。当时如果你从广州出发，想要去西藏旅游，那还必须走这条线路。硬座票价为447元，可以说是中国最贵的几张硬座票之一了。

但是旅途辛苦的同时，你也可以欣赏沿途的风景。Z264列火车要经过全国8个省份，从南方到北方，再到西北，最后抵达拉萨，走完这一趟，相当于欣赏了中国大部分的自然风貌。对于那些喜欢慢生活的人来说，也许还是相当不错的选择。

中国最难熬的一趟火车，一直要坐54个小时，必备方便面和氧气袋

要乘坐Z264列火车，有两个因素务必要考虑在内。

首先是食物。上火车之前要备好充足的食物，方便面火腿肠是必须的。毕竟要在火车上呆两天多时间，要是在火车上吃饭，那还是太不划算了，还是自己带食物更方便安全。其次，要注意自己的身体健康，最好随身携带氧气袋。

中国最难熬的一趟火车，一直要坐54个小时，必备方便面和氧气袋

进入青藏高原后，人很容易产生高原反应，对于第一次去西藏的人来说，高原反应简直是最大的挑战。严重情况下甚至会威胁到生命安全。所以这趟火车还要时刻注意乘客们的身体健康，火车上就有很多氧气袋。

为了以防万一，我们最好自己也随身带一个。