结果一到晚上就露馅了！原车卤素灯虽然色温低，但是整个远光效果比较给力非常聚焦。上了LED之后，近光虽然切线分明，但一抬远光灯光型非常散。

这种情况到了晚上也更明显，在小区昏暗的小角落一抬远光，这光型没救了，整个向右偏还特别的不均匀，虽说可以满足开夜路的需求，但是对于原厂大灯来说其实是不合格的。

于是泰哥出于不甘心，特地咨询了大虎悠，并找了一个拆车的GL8大灯拆解分析。后面才发现虽说是一体大灯，但内部其实是共用一个反光罩子，用机械遮光板来实现远近光效果，如果强行改氙气或者LED，改完后光线就和泰哥改翻车一样，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。

你一开远光，用一句流行的话说，人家以为见到了太阳……

无脑改LED灯泡

光衰和散热又是一个问题

在以前我们还在用白炽灯和荧光灯的时代，大家都知道灯管灯泡是玩玩摸不得的。

因为上手就是烫伤。

而这种问题放在LED一样如此，虽说是LED冷光源。

但LED灯珠芯片的功率非常大，虽然看起来比卤素小不少，但要知道LED灯珠单元有多小，而且为了在同样体积下获得更高亮度，就意味着它的发热不会比卤素差多少。

这样一来就导致了LED灯泡都有一样的问题——光衰。