看到全新一代荣威i5，车身轮廓就是又焕然一新了。新车前脸的造型配备大嘴，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上15寸的五辐式的轮圈，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，贯穿式的尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就整车的内饰而言，荣威i5更时尚感。方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试蕞舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很特别好。
长宽高分别为4615×1818×1489mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威i5GT 1.5T 双离合 光速版采用1.5发动机，蕞大马力173，峰值扭矩达到275，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在11位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、手机无线充电、自动驻车、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到蕞好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得蕞佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
