今天(7日)迎来了立冬节气，象征着冬天来了。在寒冷的冬季，骑电动车都会遇到这样一个问题：电动车电池不耐用，和夏天相比，充电时间更长，续航里程更短，感觉电池使用效率不高。

现在市场上的电动车百分之八九十都是用的铅酸电池，而且铅酸电池最大的一个缺点就是不耐受低温，所以气温越低，铅酸电池里的各种物质的活性就会越低，蓄电的能力就会越差。

而温度在25度左右的时候，铅酸电池是可以正常蓄电了，而且最大限度的放电。但是如果当温度降至15度以下，电池的充电量和储电量都只是正常温度下的三分之二或者更低。

这是因为电解压在低温环境下黏度会增高，离子运动就会受阻，扩散性也会降低，而且电阻也会增大，化学反应的阻力也会增加。

总之，就是这种种原因才导致了蓄电池在冬季使用容量会下降很多。所以在冬天的时候骑电动车，觉得电量不耐用，电车跑不远，都是正常的现象。

铅酸电池最怕低温，低温环境下电池电容量比常温时的电容量低得多，而家里的室内温度是要比室外温度高很多的。