给电动车充电，几乎是每一位车主的日常，但是您知道吗？一些充电不规范的习惯，会伤害到电池，近期，一位车主就问到，电动车是不是每次必须要充满才行？小行家顺着解答这位车主的问题，一起来聊聊，生活中给电动车充电，有哪些常见的充电错误，如何在充电过程中养成正确习惯，希望能够帮助到大家。

在回答之前，小行家要强调一点，锂电池和铅酸电池在充电过程中会有所不同，下面主要是针对主流的铅酸电池电动车为背景进行介绍。

我的答案“是的”，电动车在充电的时候，其实是电池在进行活性物质的化学反应，它会把输入的电流反应为“化学能”储存起来，这是充电的过程，而为什么要充满才行，我主要有2点依据；

依据1：频繁的不充满会缩短电池寿命，电池寿命有2种形式，第1种是循环充放电次数，第2种是日历寿命，而如果频繁的没充满就拔掉充电器，对这2种寿命，都会有一定影响；

循环充放电次数寿命：电动车一般的次数在300次左右，这意味着，如果3天完成一个循环充放电次数周期，电池可以用3年左右，但如果频繁的浪费了这个次数，电池的寿命就会相应的缩短。

日历寿命：不充满就意味着会增加充电次数，频繁地给电动车充电，会导致电池正极板活性物质软化脱落，还会加速电池内部的板栅腐蚀，导致电池受到“物力”伤害，缩短了电池的寿命。

依据2：除了未充满会给电池带来的直接伤害，它还会带来一些间接的伤害，很多车主不给电池充满，都是因为着急用车，这个时候就会出现，无法给到电池从高温到恒温的冷却时间，让电池还在发热状态下直接骑行，从而导致放电和充电的高温叠加，形成电池温度过高，造成快速失水。

综合以上2点，可以看到，充电想要不损伤电池，每次都要充满就很重要，当然，在充电的过程中，远不止这一点会伤害电池，下面小行家再来介绍几个会伤害电池的常见的充电错误方法。

（1）、电池欠压下充电