所以子午线轮胎的这种结构，轮胎的接地压力为平均分布，不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。子午线轮胎也相对来说使用寿命更长。

轮胎制造用纤维分类对比中，钢丝不受温度影响，物理伸长率最适合轮胎帘布层的要求。合成纤维丝与尼龙有不同分类，很容易被混淆。尼龙丝抗疲劳，抗老化性能已不适应高速行驶的卡车轮胎的要求。

国内某知名品牌轮胎用橡胶分类对比，向用户介绍了轮胎用胶物点，很显然特性各不相同。虽然不同厂家的轮胎制造配方相对保密，但劣质轮胎有着惊人的一致性，用户很难从外观上加以区分，价格与性能有着天壤之别。

按轮胎花纹可划分：

直沟花纹：操控性、排水性好；

横沟花纹：驱动力、制动力、牵引力好；

纵横沟花纹：结合体、性能强大；

特种花纹：提高特殊路面安全系数。

轮胎超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%，即使加大轮胎气压，轮胎的寿命也将减至50%，轮胎更容易产生过热现象，胎体受损甚至报废。再次翻新后，胎体超负荷工作，潜在损伤很难察觉，最终爆胎频频发生。