这里说的大光圈超长定焦指的是400mm F2.8、500mm F4、600mm F4、800mm F5.6这几款。300mm F2.8光圈够大但还不算超长焦距，150-600mm焦距够长但光圈不够大，故不能包含在此列。
凭良心讲，500mm F4是我使用率最高的镜头之一。只要天气情况允许，我天天拍太阳、拍月亮、拍飞机。甚至需要在家里放一支，办公室放一支，才可以做到随时拍摄。
在400mm F2.8，500mm F4，600mm F4三选一的时候，我选500mm F4是因为它最轻（历史上有更轻的500mm F4.5这个规格火过）。现在的科技已经可以把当年6kg以上的400mm F2.8和600mm F4这两个规格做到4kg以内了，但500mm F4仍然具有重量上的优势。800mm F5.6焦距更长，为什么不在考虑的范围？因为800mm F5.6的视角只有3.5°，即便肉眼能够发现目标，想要快速从取景器里把镜头对准目标是相当困难的，并不容易做到。
适马在把产品线重新规划为C（Contemporary）、A（Art）、S（Sports）三条线之后，Sports系列里第一支大光圈超长定焦就是我们今天要聊的适马SIGMA 500mm F4 DG OS HSM | Sports。
盘古开天辟地以来，AF的300mm F2.8以上的大口径长焦距镜头就从未跟便宜两个字有任何的关系。所以，一般的摄影爱好者到70-200mm F2.8或300mm F4，最多到100-400mm，对长焦距的追求就停下了脚步。这也才会有我在开头说的：如果你没有用过真正的大光圈超长定焦，那么你就是没有用过大光圈超长定焦，这句玩笑话。
适马在山木总裁的带领下，全新的适马A，C，S系列镜头以高质量和高画质著称，然而价格却绝不离谱，总算能让职业摄影师和资深摄影爱好者可以用别的品牌一半左右的价格享用到高质量的500mm F4了！
去年下半年在适马500mm F4 Sports公布之后，我一直在密切关注这支镜头。可惜去年的珠海航展时适马日本国内市场市场行销部部长新妻隆士带来的工程版本500mm F4是尼康卡口的。我没有尼康DSLR哟（怪我咯…，另：新妻是个地名，日本人会用地名在作为姓，请大家不要大惊小怪。在东京天空树和浅草之间有座桥叫吾妻桥，还有日本人姓吾妻的呢）
没想到的是新妻隆士部长也是飞机友，平时也非常喜欢参加航空祭。我本来打算自告奋勇给适马500mm F4 Sports拍点官方样片的，得得，厂家的人自己就能把样片搞定了（捂脸）。照例，按照正常的流程给大家看看SIGMA 500mm F4 DG OS HSM | Sports的各方面细节。
